Ракета-носитель сверхтяжелого класса "Энергия"

Дед Леня · 20.09.2023, 08:37

В данной теме речь пойдет о сборке масштабной модели (М1/144) ракеты-носителя сверхтяжелого класса "Энергия" от модельной фирмы "Моя Модель" Михаила Малкина. Модель будет дополнена полезной нагрузкой- моделью космического корабля "Буран" от фирмы "ARK models".

Дед Леня · 22.09.2023, 19:31

Для начала небольшая историческая справка.
Создание комплекса "Энергия-Буран"проходило в несколько этапов.
"В РГАНТД, в фонде Межведомственного научно-технического совета по космическим исследованиям при Академии наук СССР хранится значимый, ранее секретный, исторический документ – «Комплексная ракетно-космическая программа. Технические предложения» (Ф.213 Оп.5-1 Д.254). Документ утвердил 19 октября 1974 г. директор и генеральный конструктор НПО «Энергия», академик В.П. Глушко.

Данной программой предполагалось создание ракетно-космического комплекса «Подъем», в состав которого входили несколько перспективных средств выведения, в том числе многоразовые крылатые ракеты-носители. Они получили название РЛА – ракетный летательный аппарат (35-й лист программы).

Сначала планировалось создать РЛА-120 (или орбитальный самолет ОС-120) стартовой массой 980 тонн и грузоподъемностью 28-30 тонн. Впоследствии первая ступень РЛА-120 должна была использоваться как базовый модульный ракетный блок при комплектовке первых ступеней многоразовой транспортной космической системы (МТКС) и сверхтяжелой ракеты-носителя РЛА-150. Работая над проектом РЛА-130, который по компоновке был подобен американскому шаттлу, советские конструкторы пришли к выводу, что целесообразнее создать отдельную сверхтяжелую ракету-носитель, которая могла бы выводить на орбиту не только космический самолет, но и тяжелые аппараты, в том числе межпланетные.

Дед Леня · 22.09.2023, 19:38

На свет появилась новая ракета и новый космический самолет- 92 тонный орбитальный корабль ОК-92. При этом 3 маршевых двигателя с самолета перекочевали на топливный бак. Также у корабля появились турбореактивные двигатели для полета в атмосфере после схода корабля с орбиты.

Дед Леня · 22.09.2023, 19:46

Работа над проектом была продолжена и в 1976 г. окончательно оформился проект РКК «Энергия-Буран». Сверхтяжелая ракета была создана в НПО «Энергия» и получила одноименное название. Планер многоразового крылатого корабля был сконструирован в специально созданном для этого НПО «Молния». Первый летный корабль получил название «Буран», второй – «Буря», третий должен был называться «Байкал». В ходе проектирования самолета конструктор Лозино-Лозинский предложил свою конструкцию корабля "Ураган", но сверху было дано указание, чтобы самолет был подобен самолету США.

Дед Леня · 22.09.2023, 20:08

«Эне́ргия» (индекс ГРАУ — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1» и значительно превосходила по грузоподъёмности эксплуатировавшиеся на тот момент в мире ракеты-носители.
Ракета-носитель являлась составной частью советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС) «Энергия — Буран», но, в отличие от аналогичной американской МТКС «Спейс Шаттл», могла использоваться автономно для доставки грузов больших масс и габаритов в околоземное пространство, на Луну, планеты Солнечной системы, а также для пилотируемых полётов, её создание связывалось с советскими планами широкого промышленного и военного освоения космоса.
Выполнена по двухступенчатой пакетной схеме с боковым расположением четырёх блоков первой ступени вокруг центрального блока второй ступени. Впервые в СССР использовалось криогенное топливо-водород и кислород.В связи с планами использования «Энергии» для пилотируемых полётов на ракете применялись различные методы повышения надёжности, живучести и безопасности, такие как 3- и 4-кратное дублирование важных систем и возможность управляемого полёта при отказе одного из двигателей на любом участке траектории.

Дед Леня · 22.09.2023, 20:23

Полезная нагрузка устанавливается на боковой поверхности второй ступени.

Дед Леня · 22.09.2023, 20:41

Конструктивными особенностями являются блочно-модульный принцип компоновки, позволяющий на основе блоков первой и второй ступеней создавать носители среднего и тяжёлого класса грузоподъёмностью от 10 до 200 т.

Дед Леня · 22.09.2023, 21:13

Справка завершена, приступаем непосредственно к работе с моделью ракеты-носителя сверхтяжелого класса "Энергия", детали которой выполнены печатью на 3D принтере в М1/144 фирмой Моя Модель Михаила Малкина (Москва).Надо сразу отметить, что модель не для начинающих, а для моделистов, уже имеющих опыт работы с фотополимерной смолой и цианокриновым клеем. Качество печати очень высокое, ступенек практически не видно без увеличительного стекла.

snowvlad · 22.09.2023, 21:20

Цитата:

Сообщение от Дед Леня

На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1»

Вот никогда мне проект Н-1 не казался технически верным... Как будто от безысходности был создан.

Дед Леня · 23.09.2023, 04:37

Королев видел сверхтяжелую ракету-носитель именно такой. Челомей-совершенно другой.А также были разные подходы к осуществлению пилотируемой лунной программы СССР. Все это требовало больших финансов, но денег в стране на все проекты не хватало и победил авторитет Королева, а также политические разборки во власти, в результате чего проект Челомея был убран "в стол".

20.09.2023, 08:37	#1 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Ракета-носитель сверхтяжелого класса "Энергия" В данной теме речь пойдет о сборке масштабной модели (М1/144) ракеты-носителя сверхтяжелого класса "Энергия" от модельной фирмы "Моя Модель" Михаила Малкина. Модель будет дополнена полезной нагрузкой- моделью космического корабля "Буран" от фирмы "ARK models". Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 19:31	#2 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для начала небольшая историческая справка. Создание комплекса "Энергия-Буран"проходило в несколько этапов. "В РГАНТД, в фонде Межведомственного научно-технического совета по космическим исследованиям при Академии наук СССР хранится значимый, ранее секретный, исторический документ – «Комплексная ракетно-космическая программа. Технические предложения» (Ф.213 Оп.5-1 Д.254). Документ утвердил 19 октября 1974 г. директор и генеральный конструктор НПО «Энергия», академик В.П. Глушко. Данной программой предполагалось создание ракетно-космического комплекса «Подъем», в состав которого входили несколько перспективных средств выведения, в том числе многоразовые крылатые ракеты-носители. Они получили название РЛА – ракетный летательный аппарат (35-й лист программы). Сначала планировалось создать РЛА-120 (или орбитальный самолет ОС-120) стартовой массой 980 тонн и грузоподъемностью 28-30 тонн. Впоследствии первая ступень РЛА-120 должна была использоваться как базовый модульный ракетный блок при комплектовке первых ступеней многоразовой транспортной космической системы (МТКС) и сверхтяжелой ракеты-носителя РЛА-150. Работая над проектом РЛА-130, который по компоновке был подобен американскому шаттлу, советские конструкторы пришли к выводу, что целесообразнее создать отдельную сверхтяжелую ракету-носитель, которая могла бы выводить на орбиту не только космический самолет, но и тяжелые аппараты, в том числе межпланетные. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 19:38	#3 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	На свет появилась новая ракета и новый космический самолет- 92 тонный орбитальный корабль ОК-92. При этом 3 маршевых двигателя с самолета перекочевали на топливный бак. Также у корабля появились турбореактивные двигатели для полета в атмосфере после схода корабля с орбиты. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 19:46	#4 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Работа над проектом была продолжена и в 1976 г. окончательно оформился проект РКК «Энергия-Буран». Сверхтяжелая ракета была создана в НПО «Энергия» и получила одноименное название. Планер многоразового крылатого корабля был сконструирован в специально созданном для этого НПО «Молния». Первый летный корабль получил название «Буран», второй – «Буря», третий должен был называться «Байкал». В ходе проектирования самолета конструктор Лозино-Лозинский предложил свою конструкцию корабля "Ураган", но сверху было дано указание, чтобы самолет был подобен самолету США. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 20:08	#5 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	«Эне́ргия» (индекс ГРАУ — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». На момент начала эксплуатации являлась одной из самых мощных в мире наряду с «Сатурном-5», «Н-1» и значительно превосходила по грузоподъёмности эксплуатировавшиеся на тот момент в мире ракеты-носители. Ракета-носитель являлась составной частью советской многоразовой транспортной космической системы (МТКС) «Энергия — Буран», но, в отличие от аналогичной американской МТКС «Спейс Шаттл», могла использоваться автономно для доставки грузов больших масс и габаритов в околоземное пространство, на Луну, планеты Солнечной системы, а также для пилотируемых полётов, её создание связывалось с советскими планами широкого промышленного и военного освоения космоса. Выполнена по двухступенчатой пакетной схеме с боковым расположением четырёх блоков первой ступени вокруг центрального блока второй ступени. Впервые в СССР использовалось криогенное топливо-водород и кислород.В связи с планами использования «Энергии» для пилотируемых полётов на ракете применялись различные методы повышения надёжности, живучести и безопасности, такие как 3- и 4-кратное дублирование важных систем и возможность управляемого полёта при отказе одного из двигателей на любом участке траектории. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

22.09.2023, 20:23	#6 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Полезная нагрузка устанавливается на боковой поверхности второй ступени. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 20:41	#7 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Конструктивными особенностями являются блочно-модульный принцип компоновки, позволяющий на основе блоков первой и второй ступеней создавать носители среднего и тяжёлого класса грузоподъёмностью от 10 до 200 т. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.09.2023, 21:13	#8 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Справка завершена, приступаем непосредственно к работе с моделью ракеты-носителя сверхтяжелого класса "Энергия", детали которой выполнены печатью на 3D принтере в М1/144 фирмой Моя Модель Михаила Малкина (Москва).Надо сразу отметить, что модель не для начинающих, а для моделистов, уже имеющих опыт работы с фотополимерной смолой и цианокриновым клеем. Качество печати очень высокое, ступенек практически не видно без увеличительного стекла. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

23.09.2023, 04:37	#10 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Королев видел сверхтяжелую ракету-носитель именно такой. Челомей-совершенно другой.А также были разные подходы к осуществлению пилотируемой лунной программы СССР. Все это требовало больших финансов, но денег в стране на все проекты не хватало и победил авторитет Королева, а также политические разборки во власти, в результате чего проект Челомея был убран "в стол". Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...