Управление дневным светом автомобиля
 

Заинтересовавшись давно таким устройствам обшарил весь интернет и наткнулся на вот такой девайс.
Вложение 40643 Вложение 40644 Вложение 40645
Алгоритм работы DRL.
В начале движения, при достижении автомобилем скорости 6 км/ч устройство плавно включает лампы ближнего света до 75% от напряжения бортовой сети и удерживает это значение до скорости 69 км/ч.
В диапазоне от 70 км/ч до 94 км/ч устанавливается 85% от напряжения бортовой сети.
В диапазоне от 95 км/ч и выше устанавливается 95% от напряжения бортовой сети.
После остановки автомобиля на время более 22 секунд напряжение снижается до 30%.
При возобновлении движения напряжение снова устанавливается в соответствии с вышеописанным алгоритмом.

Контакт 1 (SPD - вход) подключается к выходному контакту датчика скорости с разрешением 6 импульсов на метр.
Контакт 2 (ON - вход) подключается к проводу штатной проводки подающему +12 вольт на лампы ближнего света, который необходимо заранее отключить от ламп.
Контакт 3 (GND - вход) земля.
Контакт 4 (IGN - вход) +12 вольт, которые появляются при включении зажигания и пропадают при выключении. Под капотом можно взять прямо с датчика скорости.
Контакт 5 (BAT - силовой вход) +12 вольт с АКБ. Подключать к АКБ через предохранитель 15 ампер.
Контакт 6 (OUT - силовой выход) +12 вольт. ШИМ-управление на лампы ближнего света.
Подключается к лампам вместо отключенного от них штатного провода, заведенного на контакт 2 (ON).

Ну и собственно вопрос! Я так понял что этот датчик скорости есть далеко не на всех машинах. Как можно эту вещь примудрить к Ваз 21099 (у меня такой :D )
Ну и вообще может кому пригодится.
Ссылка на форум с которого взята информация и полное описание Удалено там же можно скачать печатку LAY и прошивку.

Есть устройства значительно проще, например включение ДХО от контрольной лампы давления масла, вечером дома поищу схемы.
P.S. А ссылку на другой форум лучше убрать.

Это я знаю там надо пару реле или типо того. Но тут мягкое включение, задержка включения и автоматическое выключение.
Вобщем то кроме прошивки и датчика (с которым я вроде начинаю разбираться) меня ничего не смущает схема вроде простая.Оставлю на усмотрение модераторов так как форум не сильно пересекается с нашим. И я думаю не дать ссылку на автора устройства было бы не красиво.

На такую, простите, фигню тратить целую мегу8? Расточительство. Там tiny15 за глаза.

Теперь о главном - в качестве датчика можно пристроить оптопару, найдя ей место в штатном спидометре. Переделать прошивку под другое число импульсов не проблема.

Электронные датчики скорости, по-моему, должны быть в продаже как на 21099, так и на классику, а вот то что свет включается не на полную мощность - это хорошо :)

Раз пошло такое дело, можно и на панель ручку яркости вывести, все равно 8 каналов АЦП простаивает. (А еще вольтметр, термометр, часы... ой, увлекся...).

Long Cat, хорошая идея, помнится я хотел нечто подобное сделать, но так и заглохло. Мне-б найти схемку тахометра на AVR найти, желательно с ЖК дисплеем, а то WH1604B лежит без дела :)

Схемка тахометра с дисплеем на светодиодах есть, можно адаптировать под ЖК. Программатор есть?

Есть, аналог AVR910 от Мастеркит, мегу 8 шьет без проблем, другие не пробовал. Хотя, мегу 16 он у меня не увидел, но она, скорее всего, уже мертвая...

Какие процессоры есть? Термодатчики есть?