Вольф,так подскажи-же какой из Моментов кристализуется при температуре.
У фирмы Момент существует куча всяких клеев. Ну не БФ88 же ?Предназначеный для склеивания ботинок.А?

такого клея не существует, есть бф, который основан на спирту и клей 88нп на основе бензина с этилацетатом (так же как и клей момент)
клей 88 более прочный, но не такой универсальный как момент

Полный оффтоп в теме.
\Я даже пожертвую своей репутацией(если модераторы сочтут необходимым) ради внесения ясности в вопрос о клеЯх,предназначенных для удержания витков на каркасе катушки.\
На сегодняшний день невозможно использовать слово "момент",так как под этим понятием подразумевается бренд "Момент",из-за этого и происходят непонятки.

БФ-88 был,есть и будет.И он не на спирту,согласен.
В данной теме он используется лишь в местах соединения подвеса и ЦШ...но никак не витков катушки.

повторюсь ещё раз - такого клея не существует, многие ошибочно называют специальный клей 88 этими буквами "БФ". кстати этот клей я покупаю килограммами и считаю что лучше этого клея просто ни чего нет (смотря какая задача конечно), достоинства этого клея я оценил ещё при социализме работая на закрытом военном заводе механосборщиком заправщиков для ракет и расходовали его бочками, клей 88 не имеет ни чего общего с "брендом" БФ
БФ (Бутираль (поливинилбутираль) Фенольный (фенолформальдегидный)) — термореактивный однокомпонентный полимеризующийся клей с возможностью применения как простого высыхающего клея. После горячей полимеризации создаёт малоэластичный шов с термостойкостью до 180 °C.
кстати говоря витки катушек я клеил и на клей 88, и на момент, так же использовал нитролак, бф,суперклей, и даже канцелярский силикатный клей, больше всего мне понравился суперклей, схватывает быстро, растекается пропитывает хорошо, твёрдый после застывания держит форму, стоит копейки и можно купить в первом же попавшемся киоске

чет вы меня вводите взаблуждения,буду использовать момент т.к. БФ у меня нет

Я использую "Момент-Кристалл" (чисто по тому что он мне нравиться, прозрачный он вот и всё) Так же отлично подходит, да-да, Момент-88. И обычный классический момент (тот самый жёлтого цвета, "резиновый") при нагревании твердеет.

Вольф,Вас понял.)))
Филимонофф,повторите ещё разок \для топикстартера\-
вы советуете клеить витки к каркасу резиновым клеем?

если бы вы внимательно читали мой пост, то наверняка поняли бы что это был не совет, а личный опыт, причём весьма даже успешный, металлическому каркасу совершенно :batman6: каким клеем приклеена катушка, лишь бы она держалась а каркас и без того жёсткий, хотя было дело я клеил на клей 88 и бескорпусные катушки в фильтры, там провод сам по себе жёсткий и прекрасно всё держится, и не нужно здесь устраивать фанатичную истерику по поводу полимеризации клея, клеить можно чем угодно, лишь бы оно не развалилось, а когда человек научится на старом хламе заниматься перемоткой, то в итоге сам разберётся на что конкретно ему клеить, сам я свой первый динамик перемотал наверное году в 1980 и поверьте, с тех лет я их только что на сопли не пробовал клеить
про мои предпочтения по поводу клея для звуковых катушек прочтите ещё раз внимательнее мой пост выше и вам станет ясно что про резиновый клей речи не было, и ваш сарказм здесь совсем не уместен

ну как то так)))

Делай брат-самодельщик.
Не обращай внимание на разногласия Лаича и Филимонова,они не принципиальны.
Принцип в том , что если не начать ,то и не понять .
Делай!