Ultras

А я думаю - до этого не дойдёт. Ибо с возложенной на него задачей не справится сам мотор
Ну, разве что задвижка будет двигаться без помех, легко скользя по направляющим и ни за что не задевая.

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

LeonCPb

Не пойдет, не заморачивайся. сложно и ненадежно. Обычно классически делают электромагнит на задвижку замка. У меня так на работе сделано. Но есть еще вариант, где можно и аккумулятор использовать. Берется электромагнит слаботочный и он разблокирует поворотное устройство упора для задвижки. При блокировки задвижка сама закрывается благодаря скосу под 45 градусов (французкий замок). Вся фишка в изготовлении корпуса для электромагнита. Катушка с каркасом из меди вставляется в дюймовую трубу. Потом делаются с одной стороны подпятник заостренный конусом для равномерности втягивания с медной заклепкой на конце для исключения намагничивания и залипания. Якорь тоже на конус, только во внутрь. С другой стороны фланец с зазором между ним и якорем. В зазор можно поместить медное кольцо закрепленное с катушкой. Или использовать промышленный электромагнит - он имеет примерно такую же конструкцию.
Если использовать для дома, то лучше дверь открывать обычным ключем, но задвижку замка блокировать электромагнитом открываемым по коду. В случае отказа вывести куда-нибудь потаенные концы от электромагнита, чтобы можно было его запитать снаружи. При открывании двери можно еще оснастить акустической сигнализацией. Когда она завоет никакой профи воровать не будет, а предпочтет быстро ретироваться - проверено на практике. Воры-домушники не любят лишнего шума.
У меня в общем коридоре замок оборудован кодовым замком с одной кнопкой. Код отсчитывается по миганию светодиода. На работе 10-кнопочный на двух микросхемах, можно сделать и на одной МС. Причем код подобрать практически невозможно.

Николай_С

Подкину еще идею: берёте исполнительный механизм от центрального замка (автосигнализации). Он сделан примерно по такому же принципу, что и Ваша конструкция.