Ну все тесты на навесной печатке закончились, все вроде ОК. Завтра буду травить при одобрении.

Посмотрите печатку, планирую что это будет финальная. Справа вверху пустой квадрат ибо не решил реле или симмистор.

Пс, стоит снабберную цепь впихивать и как мне ее рассчитать под себя, гугл молчит.


Если кому то есть что сказать, пусть говорит или молчит вечно.

Все дороги расширить. Петлю вокруг ноги TR1 убрать и сделать перемычкой.
Вообще зачем делать такие тонкие дороги? Чтобы помучаться с ЛУТ, чтобы выработать побольше травильного раствора, чтобы фольга отвалилась при сверлении и пайке, чтобы падение и нагрев увеличить?
Как резальщик со стажем, я всегда сначала рисовал соединения между элементами, а потом рисовал линии разрывов между участками. Вот по ним и шинковал. Параметр - чтоб не пробило. И не более того.

Вчера то-же самое написать хотел...

Вставлю свои три копейки. Про жидкие дороги было и в первой редакции. Петельу у транса.. можно без перемычки. Фет повернуть и немного переразвести.
Не хочется в очередной раз расстраивать рисовальщика, но дорога с минуса диод.моста должна идти к кондёру, а с кондера к фету. Все токи ВЧ(условно, не 50Гц) по коротким цепям к обкладкам конденсаторов, нельзя контур удлинять с заходом в диодный мост. При крутых фронтах и импульсами в 4-5А кусок дорожки 3-4см «звенит» нефигово. И к трансу все поближе. Если как есть, то широченная дорога- полигон отчасти решит. Про снабберы голову забивать нечего, рассчитывая с упором на индуктивность рассеяния. Пока RC, 100-200 Ом + 1-2nF поставить. Потом подобрать экспериментально.

Самопитание заработало, в принципе БП готов, осталось добавить снабберную цепь и защиту КЗ ими обоими займусь после усилителя.