Трансформатор из радиолы „Рекорд-61”
 

Здравствуйте дорогие друзья! Я занялся реставрацией дедушкиного приёмника, как оказалось в его железе большое количество поломок, одна из них, это сгоревший или пробитый трансформатор на входе 220\127в.

Так как такой транс фиг где найдешь, было принято решение перемотать его, но ничего подобного я раньше не делал (имеется в виду ремонт трансформаторов). :tehnari_ru_325:
Рассуждая логически стоит размотать его, при этом считая количество витков и замерив диаметры, заменить проволоку на целую (такая имеется в избытке). Но сразу возникает куча вопросов, таких как:
1)как разобрать/собрать магнитопровод
2)собственно как разбирать обмотки и все этапы действий
3)глупо, но что будет с бумажной прослойкой и придется ли ее заменять
Ну и в общем всё прочее что я должен знать выполняя такую работу.

Если кому будет интересно - позже я распишу все этапы реставрации в своем дневнике.
Заранее большое спасибо

Я бы выкинул этот транс и нашел , у него нет каркаса , нашел подходящий с каркасом и перемотал его .Где Вы живёте , что такого барахла не найти .

Каркас можно сделать самому, а вместо старой бумаги использовать малярный скотч.

Так сгорел или пробит, да и как определил?

Я бы не стал с каркасом заморачиваться , лет 20 назад еще можно было .( старый стал ).

Отгибаешь усики, снимаешь нижнюю стягивающую пластину.
Слегка отгибаешь боковые стенки П-образной стягивающей и вытаскиваешь из неё пакет магнитопровода.
Плоской отвёрткой поштучно, начиная с крайней, выбиваешь все I-образные пластины с обеих сторон магнитопровода.
Слегка отгибаешь основание крайней Ш-образной пластины и пассатижами выдёргиваешь её.
Захватывай надёжно, чтобы не скользнули и не обдирать лишний раз лаковое покрытие пластин. Уверяю: оно там есть ;) Или не лаковое, а даже оксидное, но портить его всё равно лишний раз не стоит. Первые 2-3 пластины идут туго, выдёргивать надо по очереди с разных сторон. Можно для начала тонкий прочный нож загнать между первой и второй пластинами, чтобы расклеить их, потом выдернуть нож и дёргать пластины магнитопровода.
Каркас, как правильно сказал Николаич, несложно сделать самому, лучше всего использовать для этого текстолит/стеклотекстолит 1 мм
Насчёт малярного скотча не слушай этого старого хрыча. Используй хоть газету, но потом проваришь собранный транс в парафине.

...Ага, а потом выдумывай как эту газету клеить...
----
Сам ты Старый хр...

Я не стар, я - суперстар! :))

Слава, скотч достаточно гигроскопичен, чтобы его оставлять так, зато пропитке клеящий слой мешает очень сильно.

Да, на эту тему можно долго рассуждать, советов в сети много и я привёл лишь один из них. Сам доматывал обмотки у подобного (каркас без щёчек) силовика от радиолы, скотч нормально склеивает витки. А для проварки ещё и вакуум желателен, где его взять-то.

Рехвиашвили Ю.Г., Бачинский А.А. - Радиоприемники, радиолы, магнитофоны, электрофоны (1970)
Первичка - 625-75-550 витков, провод 0,12 мм
Вторички - 1380 втк, 0,16 мм и 40 втк, 0,94...0,96 мм
Там найдёте и схему, и данные на выходные трансформаторы...