Maximum MRV-801
 

Помогите отремонтировать Maximum MRV-801 в нем стоит преоброзователь на тл 494, при подключении к источнику питания транзисторы ИRFZ 44 очень быстро нагреваются что мне делать??

Для начала не плохо бы фото "нутров" в хорошем качестве...

Ок скоро выложу

А как добавить фотки???

Качество не очень, но рассмотреть можно.

Не пойдёт... Качество жуть... Что там с дорожками (копчёные сильно) ?

Я через часика 3-4 сброшу лутшые,дорожки черные только у транзисторов ІRFZ 44,а так норм.

и самое главное что я в нете не могу найти схемы этого усилителя, а без нее немножко трудновато, преобразователь на тл 494 я делал, а с этим усилком ничего не получается

Давай, фото как можно лучшего качества, и тогда будем думать...

Скоро сброшу фото

Вроде будут норм

Люди добрые помогите....

Судя по тому, где загорелась дорожка, это выход на первичку. Исходя из этого ясно, что на вторичную обмотку была достаточно сильная нагрузка. И им было недостаточно свежего воздуха, чтоб остывать.

Прикрути охладитель к ИРФЗ, и выпаяй аккуратно, чтоб не перегреть. Это обязательно! Нужно проверить их на пробой.

Они обычно греются так, если перегреты.
Скорее всего надо будет заменить. А потом уже искать дальше, если не поможет.

Я их заменил на новые

Советую снять транс, и поглядеть как там у обмоток дела (не обгорели ли?) Ну и очистить плату от копчения (возле транса на краю у транзисторов) Там что-то не понятное, возможно обрыв/КЗ.

Если без центрального провода 1 включаю то транзисторы не греются

Транс нормальный ни обрывов ни КЗ нет

А каким образом ты новые транзистора впаивал??? Расскажи пожалуйста.

Прикрутил на радиатор и после того впаял,А что???

Ну мало ли, умельцев много.

Без среднего провода на выходных конденсаторах по 6,3 вольта

Без него не что и не работает. Попробуй выпаять вторичную обмотку из платы, а первичку оставь. И провод №1 впаяй на место. Проверь будет греться, или нет.

счас сделаю

Непосредственно от ключей на трансе идет первичная обмотка.

выпаял но они также греются

Хотя не должны. ТЛ проверял?

ДА робочая

2 товарища которые стоят по той же стороне что и IRFZ, проверял?

это выпрямительные диоды они робочие

вот ищи КЗ вот в этих местах ато там уж сильно загажено и посмотри там нижние дорожки соединены они толстые,у меня такая же проблема была с перобразователем на ирке проблема заключалась в КЗ тоже за 2-3 сек транзисторы(2шт) нагревались около 100градусов

где обозначил крестиком там КЗ определенно нет а последние то завод делал

Тёзка, у тебя со стороны монтажа (со стороны деталей) возле транса (у транзисторов) было конкретно подпалено, плата двухслойная, так что глянь ещё с той стороны (я тебе чуть выше говорил, когда предлагал транс снять)

Плата не двухслойная,а с трансом все в порядке я его снимал

И всё же, промой плату бензином, очисть от всего "мусора" чтоб наверняка знать что ничего не коротит, и будем двигаться дальше... Транзисторы все живые (проверил) как я понимаю...? :)

Да я их проверял все жывие а вот в чем проблема я незнаю.

Диоды все проверял? Видимо где-то КЗ..

Проверил все нормально

определенно кз может в трансе кз?

в трансе нет кз я проверял