Логика-загадка - Страница 3

highman · 29.11.2016, 21:59

Всё правильно тот меряет, а то будет как

prima · 29.11.2016, 21:59

Ты хвосты собакам тоже по частям рубишь?
Давай уж сразу, рисунка нет и не было, угадайте, что я хотел вам объяснить?

George Smith · 29.11.2016, 22:07

Зря ты так. Ты правильно вспомнил бакенщиков. Осталось вспомнить основные понятия речного судоходства и включить логику...

prima · 29.11.2016, 22:13

Я не уверен, что бакены зажжены...

George Smith · 29.11.2016, 22:20

Цитата:

Сообщение от prima

Я не уверен, что бакены зажжены...

Дык, они и утром зажжены еще ...

prima · 29.11.2016, 22:24

Экономный бакенщик с рассветом проедет и погасит.

George Smith · 29.11.2016, 23:02

Андрей, если посмотреть на рисунок, то это явно пароход первой половины прошлого столетия. Тогда еще не было электрических бакенов. Бакенщики снимали фонари с бакенов, везли себе в домик на берегу. Делали ТО, правили фитиль и заправляли. Вечером везли, ставили на бакен и зажигали, до утра. Отсюда ясно, что это не день ...

Пароход, судя по пассажирам прибывает к пристани. Если, это утро, то он шел ночью. Ночью рейс, особенно пассажирский в речном судоходстве запрещен, значит он шел днем, а прибывает вечером, ...

IronArgument · 30.11.2016, 01:26

Цитата:

Сообщение от George Smith

Дело не в этом. Река мало-судоходная. Весной когда она полноводная нет смысла стоять матросу на носу с шестом-глубиномером. Осенью река мелеет и у них начинается веселая жизнь. Реки, где даже весной трудно пройти не бывают судоходные ...

Вдалеке виднеются, если не ошибаюсь, опоры линии электропередачи. Вполне возможно, выше по течению имеется плотина электростанции, тогда уровень воды в реке зависит не столько от природы, сколько от человека. Раритетная внешность посудины мало о чём свидетельствует. Старый пассажирский катер с огромными колёсами по бокам (чапалка), перевозящий пассажиров, я встречал даже в 80-х годах прошлого столетия.

George Smith · 30.11.2016, 10:25

Цитата:

Сообщение от IronArgument

Старый пассажирский катер с огромными колёсами по бокам (чапалка), перевозящий пассажиров, я встречал даже в 80-х годах прошлого столетия.

Квадратная форма фонарей, говорит о том, что это горелки. А вообще электрические начали приобщатся тоже 70-80 гг ...

prima · 30.11.2016, 11:54

Насчёт того, что фонари снимали - да, согласен. А всё остальное - воистину вилами по воде. Плохо помню, дело было всего-то лет сорок назад, но мы на теплоходе добирались до родни, рейс шёл пару суток. Вроде ночёвка была, но очень короткая, от силы часа два.
На пассажирах не написано, что они готовятся к сходу на берег, они вполне могли наоборот, только взойти на борт и пока устраиваются. Исходя из того, что мы пришли к выводу о следующей пристани на правом берегу (приношу извинения за оговорку ранее, когда я говорил о деревне на левом и пристани к ней ниже по течению), от предыдущего причала пароход только отошёл. Про электрические опоры уже сказано. И "Адмирал Нахимов" колёсный я тоже застал на Иртыше во вполне рабочем режиме.

29.11.2016, 22:07	#23 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Зря ты так. Ты правильно вспомнил бакенщиков. Осталось вспомнить основные понятия речного судоходства и включить логику... __________________

29.11.2016, 23:02	#27 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Андрей, если посмотреть на рисунок, то это явно пароход первой половины прошлого столетия. Тогда еще не было электрических бакенов. Бакенщики снимали фонари с бакенов, везли себе в домик на берегу. Делали ТО, правили фитиль и заправляли. Вечером везли, ставили на бакен и зажигали, до утра. Отсюда ясно, что это не день ... Пароход, судя по пассажирам прибывает к пристани. Если, это утро, то он шел ночью. Ночью рейс, особенно пассажирский в речном судоходстве запрещен, значит он шел днем, а прибывает вечером, ... __________________

29.11.2016, 21:59	#21 (permalink)
highman Banned Регистрация: 30.05.2013 Адрес: Кишинёв Сообщений: 8,791 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 201 раз(а) в 87 сообщениях Репутация: 52995	Всё правильно тот меряет, а то будет как

29.11.2016, 21:59	#22 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,433 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Ты хвосты собакам тоже по частям рубишь? Давай уж сразу, рисунка нет и не было, угадайте, что я хотел вам объяснить?

29.11.2016, 22:13	#24 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,433 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Я не уверен, что бакены зажжены...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

29.11.2016, 22:24	#26 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,433 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Экономный бакенщик с рассветом проедет и погасит.

30.11.2016, 11:54	#30 (permalink)
prima Member Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 19,433 Сказал(а) спасибо: 283 Поблагодарили 213 раз(а) в 96 сообщениях Репутация: 80884	Насчёт того, что фонари снимали - да, согласен. А всё остальное - воистину вилами по воде. Плохо помню, дело было всего-то лет сорок назад, но мы на теплоходе добирались до родни, рейс шёл пару суток. Вроде ночёвка была, но очень короткая, от силы часа два. На пассажирах не написано, что они готовятся к сходу на берег, они вполне могли наоборот, только взойти на борт и пока устраиваются. Исходя из того, что мы пришли к выводу о следующей пристани на правом берегу (приношу извинения за оговорку ранее, когда я говорил о деревне на левом и пристани к ней ниже по течению), от предыдущего причала пароход только отошёл. Про электрические опоры уже сказано. И "Адмирал Нахимов" колёсный я тоже застал на Иртыше во вполне рабочем режиме.