Помню был еще подростком 12-ти лет, когда впервые увидел по телевизору квадроцикл. С этого началась моя болезнь и желание покататься на этой технике.
Уже в то время я уверенно сидел на велосипеде, катался по труднопроходимым местам... строили трассы с препятствиями и обкатывали их до умопомрачения... потом и этого стало мало. Так, как жил я в предгорном районе, где до гор рукой подать, то все глубже и глубже уходили (уезжали) в горы в поисках новых трасс и приключений. В это же время я уже до собирал своего "муровья" (мотороллер, если кто не знает) и выписывал на нём не слабые кренделя. Казалось мото-вело у меня в крови. Садясь на любой, даже самый убитый мотоцикл, я мог выжать из него последние кобылки и показать настоящий класс в дрифте по асфальту, или на искусственной полосе препятствий, где не мог проехать даже владелец этого мотоцикла.
Позже к 17-ти годам мне достался Восход 3-м (1991г.в) в отличном состоянии. На протяжении годя я его жалел и сдувал пылинки, так и не раскрыв полного его потенциала. Увлечение мото не ограничивалось просто покатушками, у нас с другом был гараж, где мы с 14-ти летного возраста чинили технику чуть ли не всего села.
Немного доработав свой "восход", от нечего делать рванули с товарищем покататься. У него был "минск", расточенная поршневая, кроссовая резина... И не помню точно как нас занесло в горы, но это был лучший день в моёй жизни. Дело было весной, дорога непролазная, и мы решили ехать не по дороге, а горами.... Стоило нам заползти на одну гору, как тут же вошли в раш, одна вершина сменяла другую... крутые спуски, скалы, ручьи грязь...глубокие лужи... каменные трамплины...Незаметно пронёсся целый день. Техника работала на пределе своих возможностей. Руки ужасно болели... стоило только заехать в лужу от двигателя шел столб пара. Все грязные, но
свободные мы возвращались домой уже без тросов сцепления. Кстати, без сцепления мы проделали достаточно большое расстояние по труднопролазным местам, и только потом, когда бензин сулил закончится, мы решили повернуть домой. Благо в бордачке болталась 0,5 литровая бутылочка с бензином.
По приезду домой, устроит ТО своему мотоциклу и буквально через несколько дней повторили подвиг...
Всё вышесказанное было не просто так. Теперь, когда я уже большой и сильный
решил все таки накопить на квадрик. Когда я сообщил об этом своим друзьям и знакомым - меня никто не понял и обозвали дибилом... Купи мол лучше машину и ездий...
Я могу ездить на любой технике, но автомобили я не понимаю, не могу я с ними подружится. Не чувствую я их (и они меня наверное тоже) Не под то заточены мои руки и ноги. На мотоцикле я совершал по несколько циклов переключения передач всего за секунду... с ним ты единое целое... он как бы продолжение тебя...
Хотелось бы получить поддержку от вас форумчане... ну или выслушать критику по части принятия такого решения. То что-то на душе противно...