вот моя *рабочая лошадка*побывал на 7ми свадьбах и 2х днях рождения,ясное дело что корпус немного пострадал-пришлось перетягивать,вот выкладываю его фото.начинка 2шт TDA 7293 (есть внутри комутатор для моста-под угольником невидно но ладно)БП=ТС-180,8ШТ КТ202В(ДВА МОСТА),8 по 4700мкф,защита АС по схеме радиотехники 101 с небольшими изменениями как номиналов так и самих элементов(делалось из того что было).шасси нашол не чермете,лицевая панель тамже(ели выторговал-алюминий ведь)кусок платы как место крепежа для регулятора громкости и выключателя питания.сзади RCA впаралель с нашим совдепом+один совдеп на выход-для подключения ещо одного усилителя и регулировки громкости с одного двум,выход-винтовые зажимы(нашол тамже)выход для совковых АС для создания псевдоквадро эффекта(подключены соответствующим образом).в данный момент качает сабвуфер на 200ватт(подключен к мосту).звук неплохой для мироприятий на воздухе и испытания своих акустических творений(сабов)
усилителю уже больше года-наднях проводил профилактику(за год крпус сильно попортился-часто возил в сумкаж да в багажнике авто)заменил все накладки-до этого был весь чорный(так как я на чермете раздобыл только шасси то корпус пришлось ддоделывать из подручных средств-фанера,клей,дермонтин и скрепки(так как после обтяжки с клеем фанера выгибалась-сушил между двух досок 40мм каждая стянув струпцынами,передняя панельбыла перегнута пополам(её сдали как алюминий) и была с кучей ненужных для меня отверстий-её я отрихтовал и зашпаклевал авто шпаклёвкой-потм два слоя краски чорный глянец-номер непомню,но перевозка и разные любители покрутить звук подпортили вид и шпаклёвка выделялась сильно,а дермонтин был в зацарапаном состоянии.теперь краска закончилась и обклеил самоклейкой+сверху лак,дермонтин заменил с *чёрного*на*красный-мрамор*,поставил тихоходный вентилятор и наконецто нашол родную ручку и накладку для регулятора громкости.