Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2020, 12:36   #54 (permalink)
kylan
Member
 
Регистрация: 01.05.2015
Адрес: Орск
Сообщений: 2,877
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 70 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: 55617
По умолчанию

Имел опыт резьбового соединения на автомобильный высокотемпературный герметик (такой уж лежал в машине, серого цвета в тюбике). Нужно было отремонтировать пневматику станка, а фум ленты под руками не было. Резьбы правда 3/8. Время выдержки (единственный минус) составило порядка пары часов. Давление в системе в местах этих соединений было от 2-х до 6-ти атмосфер. Когда пришли родные запчасти, соединения разобрал без особого труда - герметик не сопротивлялся сильно.
Это я не к тому, что хуже а что лучше. Просто случай.
__________________
Все сказанное мной - мое личное мнение, основанное на моем личном опыте, личном образовании, личных амбиций, личного восприятия мира ......
kylan вне форума   Ответить с цитированием
Ads

Яндекс

Member
 
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 40200
Записей в дневнике: 0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 55070