Цитата:
Сообщение от WOLF Project
как сложно (не формально по бумагам а по реалу
|
1. Инспектор по техническому состоянию транс. средств дает письменное заключение о допуске к эксплуатации. Или не дает, в этом случае письменно, четко и ясно указываются причины, по устранении которых допуск получишь. Инспекторы - частные лица с лицензией от государства, грамотные и образованные в своей области люди, их много и они дорожат своей работой и клиентами, поскольку только это их кормит. Нет прикрепленности к одному инспектору, не понравился один - смело едешь к другому. Цену за услугу можно обговаривать, в норме она плавает от 60 евро и выше. Время инспектирования составило почти 3 часа, проверено было все, что только можно проверить осмотром и на стендах, особого внимания удостоились тормоза, на стенде, с выдачей диаграммы, и сварочные швы, интроскоп.
2. С заключением в руках и с SMS на телефоне от страховой фирмы заявляемся в агентство по регистрации. Без машины, она здесь никому не нужна. Агентство - сугубо государственная контора, занимается только регистрацией и снятием с учета ТС. Никакого отношения к полиции не имеет. Все бумаги заполняет клерк, ты только расписываешься, подтверждая сообщенные тобою сведения, (это очень важно, ложные сведения считаются посягательством на мошенничество, а это от 2х лет на диете и автомобиль там не нужен. За дополнительную плату ( около 15 евро) можно выбрать буквы и цифры номера. Частная фирмочка изготовит номер, чиновник приклеит плакетку с датой следующего ТО. 25 минут в электронной очереди, 20 минут на изготовление всех бумаг и номера, все расчеты на месте, при необходимости клерк ответит на все вопросы и поможет. Работают быстро, от этого зависит зарплата. С момента получения номера с плакеткой на авто можно ездить.
3. Расходы:
19 евро аренда прицепа для доставки авто к инспектору.
190 евро за инспекцию. Это много, за обычный автомобиль в три раза меньше.
58 евро собственно регистрация.
27 евро номера.
Еще ему (или дочери) предстоят следующие расходы:
298 евро ежегодный налог, дизель, на бензиновый такого же объема был бы
около 80 евро.
1500 евро (или около того) ежегодная страховка, со стажем будет заметно снижаться.
Не утомил? Спрашивай, отвечу на любые вопросы.