За ночь компаунд отлично заполимеризовался и можно начинать процесс ошкуривания. При помощи шкурки снимаем излишнюю массу компаунда с разных сторон модели до появления реперных полосок от крестообразной перемычки. В конечном итоге после часа грязной работы получаем новый носовой обтекатель вертолета.