Возможно проблемы нет, но нет и аутентичности.
На сколько помню, в любом мафоне или вертушке без претензий на нули, Везде где применялся плоский пассик и двигатель малого габарита- везде стоял латунный шкивочек с бочкообразной рабочей поверхностью. Такой шкив (по памяти) имел практически один размер. В районе не более 10мм диаметра.
Говорю за времена конца прошлого века.