Мой самодельный пневмо-квадроцикл - Страница 6

Evgen75mk · 28.10.2014, 20:42

Название: i-96.jpg
Просмотров: 1537

Размер: 11.0 Кб

Название: t5b.gif
Просмотров: 730

Размер: 5.1 Кб

ничего не пойму , как правильно подключать кт829а , два разных подкючения блин

Предупреждение:

Евгений, не первый день на форуме ведь... Картинки перезалил. Модератор.

Evgen75mk · 28.10.2014, 20:48

и если было подключено не правильно то что могло сгореть микросхема или этот транзистор ?

Evgen75mk · 29.10.2014, 21:02

первый запуск малость не удачный , но тем не менее

WHS · 29.10.2014, 21:11

Жень, http://www.tehnari.ru/f8/t44965/

кочевник · 29.10.2014, 21:49

Цитата:

Сообщение от Evgen75mk

первый запуск

Поздравляю! Это уже удача!

Evgen75mk · 10.12.2014, 18:15

всем привет ! вобщем на сегодняшний день в схему просто работы 555 немного добавилось , собрал маленькую схемку при падении напряжения менее 13В включается дополнительный клапан подачи воздуха в коллектор ( увеличивая обороты ) , при этом смесь обогощается , эта-же система увеличения оборотов работает и на холодном моторе , сделал количество топлива при запуске согласно температуре двигателя , регулятор качества смеси - тот что на видео , так и остался для регулировки на ХХ , но при открытии первой заслонки реле переключает параметры сопротивления с него на ДПДЗ который стоит на второй (вакуумной заслонке) , и согласно ему подается топливо , сделал вчера систему ЭПХХ , блок упрвления от 2108 доработан под 2 цилиндра и гораздо малыи обороты , ( у меня эти малыи обороты по сравнению с карбом возможны без заглыхания ,так как нет длинного впускного коллектора через который идёт смесь , - впрыск прям на клапан )
завтра , после-завтра придёт автоматическое электронное опережение зажигание - саруман , сейчас стоят родные грузы , оптопара , коммутатор 2108 и катушка зажигания - Ока , - лето откатался на всём этом без проблем , были конечно проблемы с зажиганием до того момента пока ДХ (сгорело за неделю 4шт) не поменял на оптопару , - потом всё ОК .

Evgen75mk · 10.12.2014, 18:35

вот еще немного старого видео , но после этого уже много добавилось.

и еще , здесь на первом видео видно что вакуумная заслонка при максимальных оборотах открывается примерно на 2/3 хода , я подумал что это из-за малого диаметра вакуумного поршня в конце хода , сделал вакуумную гофру которая даже при ХХ и закрытии рукой подачи воздуха с лёгкостью отжимает заслонку до полного открытия , вывод - диаметра вакуумной заслонки на 32 с прощадью круга (32/2)*(32/2)*3.14=803.8мм2 за минусом площади оси заслонки 32*5=160мм2 получаем 643.8мм2 этого проходного сечения хватает с лихвой для работы на максимальных оборотах , даже не открываясь на полную . тут конечно роль играет объём рессивера который у меня получился чуть больше 650см2

WHS · 10.12.2014, 18:44

Пост #54...

Evgen75mk · 10.12.2014, 19:01

извеняюсь !!!
щас исправлю

кочевник · 10.12.2014, 19:35

Серьезная работа! С хорошим результатом! Особенно нетривиально решение с магнитами!

Цитата:

Сообщение от Evgen75mk

проблемы с зажиганием до того момента пока ДХ (сгорело за неделю 4шт)

Причина осталась неясной?

10.12.2014, 19:01	#59 (permalink)
Evgen75mk Member Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 2053	извеняюсь !!! щас исправлю Последний раз редактировалось Evgen75mk; 10.12.2014 в 19:10

28.10.2014, 20:48	#52 (permalink)
Evgen75mk Member Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 2053	и если было подключено не правильно то что могло сгореть микросхема или этот транзистор ?

29.10.2014, 21:02	#53 (permalink)
Evgen75mk Member Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 2053	первый запуск малость не удачный , но тем не менее

29.10.2014, 21:11	#54 (permalink)
WHS Механик Регистрация: 02.08.2011 Адрес: \|30RUS\| Сообщений: 18,210 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 165 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 92424	Жень, http://www.tehnari.ru/f8/t44965/

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

10.12.2014, 18:15	#56 (permalink)
Evgen75mk Member Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 2053	всем привет ! вобщем на сегодняшний день в схему просто работы 555 немного добавилось , собрал маленькую схемку при падении напряжения менее 13В включается дополнительный клапан подачи воздуха в коллектор ( увеличивая обороты ) , при этом смесь обогощается , эта-же система увеличения оборотов работает и на холодном моторе , сделал количество топлива при запуске согласно температуре двигателя , регулятор качества смеси - тот что на видео , так и остался для регулировки на ХХ , но при открытии первой заслонки реле переключает параметры сопротивления с него на ДПДЗ который стоит на второй (вакуумной заслонке) , и согласно ему подается топливо , сделал вчера систему ЭПХХ , блок упрвления от 2108 доработан под 2 цилиндра и гораздо малыи обороты , ( у меня эти малыи обороты по сравнению с карбом возможны без заглыхания ,так как нет длинного впускного коллектора через который идёт смесь , - впрыск прям на клапан ) завтра , после-завтра придёт автоматическое электронное опережение зажигание - саруман , сейчас стоят родные грузы , оптопара , коммутатор 2108 и катушка зажигания - Ока , - лето откатался на всём этом без проблем , были конечно проблемы с зажиганием до того момента пока ДХ (сгорело за неделю 4шт) не поменял на оптопару , - потом всё ОК .

10.12.2014, 18:35	#57 (permalink)
Evgen75mk Member Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 135 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 2053	вот еще немного старого видео , но после этого уже много добавилось. и еще , здесь на первом видео видно что вакуумная заслонка при максимальных оборотах открывается примерно на 2/3 хода , я подумал что это из-за малого диаметра вакуумного поршня в конце хода , сделал вакуумную гофру которая даже при ХХ и закрытии рукой подачи воздуха с лёгкостью отжимает заслонку до полного открытия , вывод - диаметра вакуумной заслонки на 32 с прощадью круга (32/2)(32/2)3.14=803.8мм2 за минусом площади оси заслонки 32*5=160мм2 получаем 643.8мм2 этого проходного сечения хватает с лихвой для работы на максимальных оборотах , даже не открываясь на полную . тут конечно роль играет объём рессивера который у меня получился чуть больше 650см2

10.12.2014, 18:44	#58 (permalink)
WHS Механик Регистрация: 02.08.2011 Адрес: \|30RUS\| Сообщений: 18,210 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 165 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 92424	Пост #54...