Мотору "Вихрь" - с любовью и ненавистью.

WHS · 15.07.2020, 13:08

Приветствую всех заглянувших в данный топик.
Многие знают что кроме электроники я занимаюсь еще и механикой, конкретно - всякой авто-мото-бензотехникой, в данном топике решил постить всё об легендарных, самых массовых ПЛМ в СССР - ВИХРЬ

Занимаюсь я ими уже достаточно долго, но всё как-то не снимал, по этому начнем с последней работы, точнее "доводки до ума".
Я приверженец "стока" так что всё что делаю стараюсь проводить в рамках оригинала, или максимально близко к тому.

Процесс работы пока постить не буду, покажу несколько видео, если возникнет интерес чего и как делал, задавайте вопросы, постараюсь подробно показать/рассказать.

А пока пуско-наладочные после переборки/доработки, на бочке (зажигание сток, контактное МВ-1):

Первый выезд на воде, заглох после старта - подклинил клапан на груше, но это мелочи, победим. Надо еще с подводной частью немного поработать, и карбюратор подкорректировать.

WHS · 15.07.2020, 22:26

Доработка румпеля, убран люфт.

15.07.2020, 13:08	#1 (permalink)
WHS Механик Регистрация: 02.08.2011 Адрес: \|30RUS\| Сообщений: 18,210 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 165 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 92424	Мотору "Вихрь" - с любовью и ненавистью. Приветствую всех заглянувших в данный топик. Многие знают что кроме электроники я занимаюсь еще и механикой, конкретно - всякой авто-мото-бензотехникой, в данном топике решил постить всё об легендарных, самых массовых ПЛМ в СССР - ВИХРЬ Занимаюсь я ими уже достаточно долго, но всё как-то не снимал, по этому начнем с последней работы, точнее "доводки до ума". Я приверженец "стока" так что всё что делаю стараюсь проводить в рамках оригинала, или максимально близко к тому. Процесс работы пока постить не буду, покажу несколько видео, если возникнет интерес чего и как делал, задавайте вопросы, постараюсь подробно показать/рассказать. А пока пуско-наладочные после переборки/доработки, на бочке (зажигание сток, контактное МВ-1): Первый выезд на воде, заглох после старта - подклинил клапан на груше, но это мелочи, победим. Надо еще с подводной частью немного поработать, и карбюратор подкорректировать. __________________ *«Sound. Vision. Soul» ©*

15.07.2020, 22:26	#2 (permalink)
WHS Механик Регистрация: 02.08.2011 Адрес: \|30RUS\| Сообщений: 18,210 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 384 Поблагодарили 165 раз(а) в 38 сообщениях Репутация: 92424	Доработка румпеля, убран люфт. __________________ *«Sound. Vision. Soul» ©*

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.07.2020, 13:08
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Я помогу вам ускорить решение проблемы, прочтите похожие темы Для класса "Футболист" создать производный класс "Нападающий" и "Защитник" ООП С++ От "Российской газеты" - с любовью!

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070