Гончар

Знаю, конечно, что тема избитая, но все-таки. Столкнулся со следующей ситуацией: моя KIA Rio начала жрать масло как вне себя, для решения проблемы на СТО порекомендовали перейти на более качественное масло - Ликви Моли. Масло менять пока не стал, а то мало ли реклама все это или маркетинговый ход какой на этой СТО, поэтому хотелось бы сначала "услышать" рекомендации людей, которые сталкивались с подобным, а также узнать Ваше мнение про это масло. Заранее спасибо.

Smith

а какой пробег у Вашей машины, что она масло жрать начала? обычно жор масла связан с износом двигателя, точнее колец на поршнях, маслосъемных колпачков. Да и не в себя это сколько? литр на сотню? А производителем нормальный жор сколько заявлен?

по поводу масла - ну чуть дороже, качество считается получше. Драйв почитайте там наверняка есть что почитать из этих холиваров.

насяльника

смотря откуда масложор. Если чуть подзабились каналы, то Ликви Моли скорее всего поможет. Но это не сразу, километров за 500 промоет, не меньше. Единственно надо кататься с прогретым до рабочей температуры движком, тоггда моющие присадки работают хорошо. Само масло ликви моли всегда лучше, произведенного здесь. Немцы же

Боррд

Про Ликви Моли это не реклама, по своему опыту знаю оно не уходит вообще, а езжу я на нем уже довольно давно и не на одной машине. Тут как раз есть смысл его залить и посмотреть - либо перестанет уходить и значит проблема была просто в некачественном масле которое было залито до Ликви Моли, либо продолжит уходить, и тогда, очень жаль, но проблема с двигателем.

Гончар

105 тыс. км, расход разный, но доливаю стабильно каждую тысячу пробега. Насколько я понял со слов мастера, с мотором все в норме и дело именно в масле, но, т.к. я в этом абсолютный профан, вот и решил уточнить стоит ли менять масло на Ликви моли или нет. Насчет совета про Драйс, спасибо... как раз почитал комменты на сайте и в этой теме и решил, что как минимум попробовал залить Ликви Моли стоит.

imported_DTS

Ликви своих денег стоит, 1зз-фе 120.000км масло не жрет, топтек 4100 от замени до замени, перешел с шелл хеликс ультра, а по поводу того что в инструкции по эксплуатации есть допуск по расходу масла - не более чем снятие производителем с себя ответственности за по сути бракованный массовый продукт, грешат этим и немцы и японцы, но исправный двигатель масло жрать не должен 7-8тысяч км пробега могут проходить с потерями максимум 200-300грамм, но ни как не литр на 1000км.

Боррд

Разные варианты Ликви Моли лил в разные машины, если проблем с двигателем не было, ни одно не уходило никогда.

Гончар

Ну, что ж. Залил Ликви, впечатления пока положительные, масло еще ни разу не доливал. Хотя, конечно, все может измениться, ведь только месяц на этом масле катаюсь.

valeran1952

Масло? При всем разнообразии марок и названий все упирается в основу, базовое масло, хорошее делают 3-4 производителя в мире. Намешать в него присадок дело не хитрое. Хорошее масло понятие относительное. Часто это дело привычки.
Моя, последние 8 лет: Hyundai/Kia 05100-00441 Масло моторное синтетическое "Turbo SYN Gasoline 5W-30", 4л. Машина Hyundai I30, 2011 года, 1,6 литра 126 лс. бензинка.
Масло менял при пробеге под 15000, а сейчас езжу мало и один раз в год, это 7-8 тысяч. Масло которое незаметно и паленым из мотора никогда не пахнет.

Боррд

Ну про 3-4 производителя, это Вы предвзяты. И намешать присадок дело как раз-таки важное, это делают все и тут главное качество самого процесса, и реально хороших производителей, таких, как те же Ликви Моли этот процесс организован по высшему разряду и контроль серьезный, поэтому и масла надежные.