Николай, вы это УСЛЫШАЛИ-и шум двигателя, и разность в усилении каналов?)
Или увидели ПО ПРИБОРАМ?
-
Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.
Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.
Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.
Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спроситьЕсли пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.
Настройка трактов магнитофона
- Автор темы Дим
- Дата начала
Или увидели ПО ПРИБОРАМ?
А смысл?... слух, аппаратура, акустика у всех разные, соответственно и оценки будут разные!
А по приборам да, разительная перемена, чувствуется рука мастера
... Секретами настройки поделитесь?Приветствую) Если это серьёзно, то я несказанно рад, если же шутка - укажите, где проблемы и как их надо устранять)
Абсолютно серьёзно, и я рад за вас, поздравляю, всё получилось, вопреки мнению некоторых...
Искренне благодарю всех, кто бескорыстно помогал мне!)
Честно говоря, я и сам не всё понял, что я делал и зачем))
Вот эти моменты я ещё понимаю))):
1. поменял ВСЕ электролиты
2. заменил оба датчика скорости на датчики из универсальных головок от кассетников
3. заменил универсальную головку в деке А на новую Д810 "МОНОЛИТ", которую регулировал НА СЛУХ по записи с деки Б (предполагая, что головка деки Б некручёная)
4. пропаял все подозрительные точки
А дальше уже непонятно для себя самого-что ж я делал такого, что стало более-менее пристойно звучать?)))
Ведь я не использовал ни осциллограф, ни детонометр, ни даже синхрофазотрон)))
Сейчас смущают следующие моменты:
а) при записи я выставляю уровень в "0", а при последующем воспроизведении этой же записи индикаторы, бывает, улетают за "0", хотя, как я считаю, я их настроил)))
б) при последующем воспроизведении сделанной записи иногда бывает эдакий противный избыток ВЧ
Честно говоря, я и сам не всё понял, что я делал и зачем))
Вот эти моменты я ещё понимаю))):
1. поменял ВСЕ электролиты
2. заменил оба датчика скорости на датчики из универсальных головок от кассетников
3. заменил универсальную головку в деке А на новую Д810 "МОНОЛИТ", которую регулировал НА СЛУХ по записи с деки Б (предполагая, что головка деки Б некручёная)
4. пропаял все подозрительные точки
А дальше уже непонятно для себя самого-что ж я делал такого, что стало более-менее пристойно звучать?)))
Ведь я не использовал ни осциллограф, ни детонометр, ни даже синхрофазотрон)))
Сейчас смущают следующие моменты:
а) при записи я выставляю уровень в "0", а при последующем воспроизведении этой же записи индикаторы, бывает, улетают за "0", хотя, как я считаю, я их настроил)))
б) при последующем воспроизведении сделанной записи иногда бывает эдакий противный избыток ВЧ
Настроили по инструкции, на 0.5В?
Возможно, надо настраивать ток подмагничивания для конкретной плёнки
Вот по этой методе.
1) Уровень воспроизведения - ставим тест-касету с сигналом 400 Гц 0 Дб на воспроизведение и подстроечниками R19 и R20 устанавливаем на линейном выходе уровень 500 мВ.
2) Индикация - подаем на вход магнитофона синус 400 Гц (например, с компа), включаем режим записи, регуляторами записи на выходе устанавливаем 450 мВ, подстроечниками R145A и R154A выставляем зажигание светодиодов "0 дБ".
3) Ток записи - записываем на ленту синус 400 Гц с пониженным уровнем (например, 450 мВ). Уровень при ее воспроизведении должен быть такой же, в противном случае подстраиваем R138A и R148A.
Думаю, причина в том, что сигнал 400 Гц 0 Дб записан не на топ-аппарате, а на ЯУЗА-221))
Николай_С
Радиоинженер
- Регистрация
- 25 Сен 2012
- Сообщения
- 25,324
- Реакции
- 580
- Баллы
- 0
Шум двигателя не услышит только глухой. По приборам он занимает полосу частот до 1 кГц с уровнем -30 дБ. Осциллом он смотрится гораздо красивей.
Разность уровней между каналами на слух не определишь, а вот приборы его продолжают видеть.
Никогда!))) Перфекционизьм проклятый не даст!)))
Mr.Fix
Новые
- Регистрация
- 5 Дек 2013
- Сообщения
- 2,589
- Реакции
- 70
- Баллы
- 0
