zakolka

Андрей, Ваши предположения оказались абсолютно верными!
Еще раз Вам огромное спасибо за помощь!!!
Дело в том, что в этом станке станина стоит вертикально, а не горизонтально как мы привыкли ее видеть. Но есть еще один фокус в этом станке - шпиндельная бабка, как оказалось, регулируется и по вертикали и по горизонтали.
В общем сегодня удалось отрегулировать по вертикали до 0,03мм на длине 150мм и оказалось, что по горизонту есть смещение 0,04мм на 150мм, а в итоге при проточке заготовки, получается в начале и в конце заготовки абсолютно одинаковый размер, а по центру просадка 0,01мм.
Вот, такой у меня веселый станок!!!

kylan

Еще фото от zakolka

Трудновато разглядеть состояние направляющих. Но, что мне было видно- проблема в их смазке присутствует. У вас же есть масляный бачек с насосом и таймером? Проверьте его работу и целостность (чистоту) каналов для прохода смазки.
Зажмите в центрах длинную шлифованную деталь. В резцедержатель индикаторную головку. И прокатите по всей длинне. Измерения проводить в двух положениях индикатора. Когда шток индикатора приходит к детали в вертикальном положении. И когда в горизонтальном положении. По крайней мере можно будет косвенно судить о состоянии направляющих продольного перемещения. Возможно еще у вас большие люфты в этих направляющих. Проверить можно так. Индикатор, зажатый в резцедержателе подвести к патрону, например, и засечь на нем число. Обнулить показания на мониторе по Х. И теперь, двигаясь по Х в обратную сторону до сдвига стрелки индикатора, на мониторе увидите в цифровом значении величину люфта. Таким же макаром можно проверить и поперечный люфт. Если не понятно описал- скажите, распишу подробнее.

__________________
Все сказанное мной - мое личное мнение, основанное на моем личном опыте, личном образовании, личных амбиций, личного восприятия мира ......

zakolka

Спасибо, все расписано очень понятно. Сегодня или завтра обязательно проверю!
На фото плохо видно, но смазка работает отлично, даже с перебором. По регулировке у него каждые пол часа идет подача смазки, ну и конечно при включении тоже. Направляющие в очень хорошем состоянии, опять же на фото, может это и не очень видно. Кстати, по вертикали вчера удалось отрегулировать в нули, а при полной протяжке 6-ти болтов регулировка ушла на 0,03мм. В общем надо немного помучится и я думаю вполне реально все отрегулировать в пределах 0,01мм. Сейчас по работе, мне достаточно допуска и в 0,05мм, но я не смогу успокоится пока его не отрегулирую как положено! Короче, буду дальше с ним возится, а как будут результаты обязательно напишу!

С уважением, Николай.

zakolka

Всем, привет!
Сегодня провел проверку люфтов направляющих и откатал их с индикатором по z и по х. Результат по х - отклонение не более 0,001мм, результат по z- отклонение не более 0,005мм.
Регулировку шпиндельной бабки по вертикали и горизонтали пока отложил до лучших времён!!! Пока поработаю так, а если вдруг мне не будут нравится допуски, то тогда уже буду регулировать!

kylan

Николай, вы там нолик лишний не поставили после запятой? Если так зажать шариковинтовую пару, то при быстрых перемещениях есть вероятность ее заклинивания. Когда работал на ЧПУ-шном 16К20Ф3, то люфты выставляли в две сотки (0,02мм). Оптимально считалось. Так как ходовой винт более изношен возле передней бабки, нежели у задней, то в крайнем левом положении суппорта точность была достаточной, а в крайнем правом положении еще не клинило. Мой сменщик раз вывел люфты по обеим осям до 0,005 (делал сложную деталь за один проход без остановки резца). Так а я то и не знал. В "ручную" перемещается суппорт нормально. На ускоренной подаче тоже, только движок подвывает. А я возьми и с клавиатуры забил ему перемещение. А там скорость в полтора раза выше, чем на ускоренной. Вовремя красную кнопку успел нажать. Всего то день ремонта вышел.
Кстати, если посмотреть Предельные отклонения отверстия и вала для системы отверстия по 2-му классу точности (по ОСТ 1012), то отклонения для вала диаметром от 30 до 50мм (как раз вал ШВП в этом диапазоне) составляет для ходовой посадки -0,025 -0,05. Для посадки движения -0,01 -0,027мм. И лишь у скользящей посадки допуск от 0 до -0,017мм.
Но свое мнение я уже высказал, если вы хотите свести люфт к минимуму без ненужных последствий, то на уже поношеных валах нужно это делать в крайних положениях. Для Х у задней бабки, для Y - максимально отодвинув от оси шпинделя.

__________________
Все сказанное мной - мое личное мнение, основанное на моем личном опыте, личном образовании, личных амбиций, личного восприятия мира ......

kot da-vintik

Присоединяюсь к вопросу. Если всё верно, то интересно знать, чем и как меряли.

__________________
Опыт - это имя, которое мы даём нашим ошибкам.

zakolka

Всем, привет!
Спорить про скользящие посадки, предельные отклонения и т.п. не могу, т.к. не обладаю достаточными знаниями в этой области. А мерил микрометром с шагом 0,002мм. Замеры делал следующим образом, подводил микрометр к детали, при помощи штурвала, выводил показания микрометра на ноль. Затем записывал показания по х и по z. Далее отводил инсрументальную головку в сторону и немного ее гонял влево, вправо, вверх вниз. Потом вводил записанные ранее показание в командную строку. Когда замерял люфт возврата по х, сначала вводил данные по z, а потом по х. В результате при замере люфтов по х, микрометр возвращаясь на место принимал значение 0, а по z отклонение было в два деления, т.е. 0,004мм. С шлифованной деталью, зажатой в центрах, экспериментов не проводил, в связи с отсутствием оной детали!!! В итоге получается, что я измерил точность возврата инструмента в точку! А для себя я понял, что точность изготовления с допуском в 0,01мм это пипец какая точность - космические технологии. В общем долго я думал, да так и не придумал, где мне может пригодится точность выше чем 0,05мм!!! Вчера написал программку на небольшую детальку, завтра попробую ее откатать, заодно и проверю какие получаться допуски, хотя бы на партию деталек из 10шт. Вот такие у меня новости, друзья!!!!

kylan

Все понятно. Вы просто проверили погрешность позиционирования.
Люфт в ШВП это когда вы прямой подачей по одной оси подошли к детали, а затем обратной подачей начинаете отводить. Вот здесь вот и есть, что показания на мониторе изменяются, а по факту самого движения еще не произошло до полной выборки люфта. Вы их измерьте. Бывает необходимо знать.
Был случай, что нужно было проточить оправку конусную. Я, как правильная маша написал программку перехода. Станок начал ее выполнять. Подъехал резцом к малому диаметру. И далее совмещенными подачами стал протачивать конус на больший диаметр. И вот тут то засада. По Х то идет сразу, а по Y то еще на месте стоит резец, хотя винт крутится как ему положено. В результате сперва ступенька, потом конус. Оправка в утиль. И срочными темпами новую- токарка/термичка/токарка. Благо был во вторую смену, а оправка нужна была к утру.

__________________
Все сказанное мной - мое личное мнение, основанное на моем личном опыте, личном образовании, личных амбиций, личного восприятия мира ......

zakolka

Понял! Сегодня проверю!!!

zakolka

Доброе утро, господа форумчане!
Вчера проверил люфт швп по наставлениям мастера!
Итог люфт по х-0,05-0,06мм, люфт по z-0,05-0,06мм.
Андрей, одно мне непонятно, если например отвезти резец вправо (люфт швп 0,05мм), а потом влево (люфт швп 0,05мм), то резец должен вернутся на место с погрешностью 0,05+0,05=0,1мм???