Межконтинентальная крылатая ракета "Буря" - Страница 4

Дед Леня · 21.10.2016, 10:43

Пластина наклеена, просушена и сборка подвергнута обработке ножом и круглым напильником в части вырезания "окон". В результате трехдневных усилий получен остов подъемной стрелы, на который в последующем будут навешиваться ряд деталей, которые я высмотрю на фото и выполню в пластике. А также стрела подлежит стыковке с несущей платформой.

Дед Леня · 21.10.2016, 11:01

В процессе подбора комплектующих для претворения своего замысла в реальность приобрел отличный атрибут в 72-м масштабе - пластиковую железнодорожную насыпь со шпальной решеткой и рельсами от китайской модельной фирмы HOBBY BOSS. В придачу к этому набору друг-моделист презентовал мне из своих "закромов" рельсовые остатки от фирмы PIKO, где рельсовый прокат выполнен из латуни и никелирован. Поскольку ширина колеи у этого набора была менее необходимой мне, то я просто-напросто вынул из шпальной решетки металлические рельсы и вставил их в китайскую шпальную решетку, а одну решетку распустил на отдельные рельсы на полушпалках, необходимые мне в дальнейшей работе.

Дед Леня · 23.10.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от Diesel-85

Можно еще накладки приклеить в виде боковой рамы.

Вот этим советом я пожалуй и воспользуюсь. Спасибо за подсказку.
В конце 50-х годов, когда создавалась данная крылатая ракета, железнодорожные вагоны бегали на тележках МТ-50 или ЦНИИ-ХЗ-0 с подшипниками скольжения. Трудно сказать , какие конкретно тележки стояли на железнодорожном лафете-установщике, но "включим дедукцию- и выдадим продукцию".
Судя по тому, что по условиям перемещения ракеты из цеха сборки до позиции старта, удаленной на 25 км, не допускались сильные толчки, удары, вибрация, то более всего под эти условия подходит тележка ЦНИИ-ХЗ-0. От этого условия и будем плясать.
Тележка состоит из надрессорной балки, двух боковин, двух колесных пар с буксами подшипников скольжения и тормозной рычажной системы с триангелями и тормозными колодками.

George Smith · 23.10.2016, 15:29

Такое ощущение, что она была построена в единственном числе ?...

Дед Леня · 23.10.2016, 15:32

Для претворения задуманного в жизнь из кусочка листового пластика изготовил шаблон боковой рамы тележки, подогнав его буксовые разъемы под размер межосевого расстояния колесных пар на имеющейся у меня тележке.
Затем при помощи пары капель клея наклеиваю шаблон на заготовку из листового пластика, засверливаюсь по углам сверлом Ф0,8мм, произвожу модельным ножом вырезку внутренних окон в раме. Затем следует зачистка вырезанных окон ножом и надфилем и обрезка детали по внешнему контуру. После зачистки внешнего контура при помощи модельного ножа деталь и шаблон разделяются.

Дед Леня · 23.10.2016, 15:44

Получена одна заготовка боковины. Подобным же образом изготавливаем и вторую заготовку.
У меня в наличии имеются тележки от игрушечной платформы, которую я стараюсь переделать в железнодорожный лафет-установщик крылатой ракеты "Буря" ОКБ Лавочкина.
Ну, игрушка есть игрушка, и вот что она собой представляет. Рама тележки и боковины отлита из полиэтилена, что есть совсем не "гуд" для ее обработки. Но за неимением другого приходится пользоваться тем, что есть. Рессорный комплект представляет какую-то забугорную конструкцию, буксовые узлы очень даже упрощены. Будем перепиливать...

pofig13 · 23.10.2016, 15:52

1234567890

Дед Леня · 23.10.2016, 15:56

Разбираем игрушечную тележку, вынимая из нее колесные пары.
Затем при помощи модельного ножа срезаем все лишнее с боковин, оставив лишь часть пружинного комплекта и обрезаем овальные буксовые узлы до прямоугольной формы.
Следующей операцией является приклейка вновь изготовленных из листового пластика боковин и выступающей части надрессорной балки на раму тележки. На буксовые узлы наклеиваются квадратики заготовок новых буксовых узлов, которые после сушки подвергаются обработке надфилем и окончательной отделке крышки буксы.

Дед Леня · 23.10.2016, 16:16

В результате получается нечто, похожее издали на тележку ЦНИИ-ХЗ-0.
Но не совсем, поскольку на тележку еще навешивается тормозное оборудование в виде триангелей с тормозными колодками и системой рычагов, связанных с тормозным цилиндром. Все это хозяйство скрыто под платформой в глубине тележки и на модели его особенно никто и не увидит (если только не будет снимать платформу с рельс и переворачивать).
Но что-то закусило -сделаю все ,как должно быть, а увидят или нет-???
Триангели выгнул из стальной проволоки, рычаги и тормозные колодки вырезал из листового пластика и все детали установил на штатные места.Снизу тележки из пластика изобразил некое подобие надрессорной балки.
В последующем, уже в сборке на платформе установлю тормозной цилиндр, рабочую камеру в воздухораспределителем, переключателем режимов, запасной воздушный резервуар, рычаги, воздушную магистраль, ручной тормоз.
Короче, "пилите Шура, пилите..."

Дед Леня · 23.10.2016, 16:25

В итоге получилась вот такая тележка и на крайнем фото она стоит под платформой рядом со своей предшественницей. Теперь осталось повторить все вышеописанные процедуры еще два раза и сделать еще пару подобных тележек, которые затем подвергнуть окончательной очистке, грунтовке, покраске.

21.10.2016, 10:43	#31 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Пластина наклеена, просушена и сборка подвергнута обработке ножом и круглым напильником в части вырезания "окон". В результате трехдневных усилий получен остов подъемной стрелы, на который в последующем будут навешиваться ряд деталей, которые я высмотрю на фото и выполню в пластике. А также стрела подлежит стыковке с несущей платформой. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

21.10.2016, 11:01	#32 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В процессе подбора комплектующих для претворения своего замысла в реальность приобрел отличный атрибут в 72-м масштабе - пластиковую железнодорожную насыпь со шпальной решеткой и рельсами от китайской модельной фирмы HOBBY BOSS. В придачу к этому набору друг-моделист презентовал мне из своих "закромов" рельсовые остатки от фирмы PIKO, где рельсовый прокат выполнен из латуни и никелирован. Поскольку ширина колеи у этого набора была менее необходимой мне, то я просто-напросто вынул из шпальной решетки металлические рельсы и вставил их в китайскую шпальную решетку, а одну решетку распустил на отдельные рельсы на полушпалках, необходимые мне в дальнейшей работе. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

23.10.2016, 15:29	#34 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Такое ощущение, что она была построена в единственном числе ?... __________________

23.10.2016, 15:32	#35 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Для претворения задуманного в жизнь из кусочка листового пластика изготовил шаблон боковой рамы тележки, подогнав его буксовые разъемы под размер межосевого расстояния колесных пар на имеющейся у меня тележке. Затем при помощи пары капель клея наклеиваю шаблон на заготовку из листового пластика, засверливаюсь по углам сверлом Ф0,8мм, произвожу модельным ножом вырезку внутренних окон в раме. Затем следует зачистка вырезанных окон ножом и надфилем и обрезка детали по внешнему контуру. После зачистки внешнего контура при помощи модельного ножа деталь и шаблон разделяются. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

23.10.2016, 15:44	#36 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Получена одна заготовка боковины. Подобным же образом изготавливаем и вторую заготовку. У меня в наличии имеются тележки от игрушечной платформы, которую я стараюсь переделать в железнодорожный лафет-установщик крылатой ракеты "Буря" ОКБ Лавочкина. Ну, игрушка есть игрушка, и вот что она собой представляет. Рама тележки и боковины отлита из полиэтилена, что есть совсем не "гуд" для ее обработки. Но за неимением другого приходится пользоваться тем, что есть. Рессорный комплект представляет какую-то забугорную конструкцию, буксовые узлы очень даже упрощены. Будем перепиливать... Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

23.10.2016, 15:52	#37 (permalink)
pofig13 КавалерОрденаФлуда Регистрация: 22.08.2010 Адрес: город-геморрой Москва Сообщений: 20,405 Сказал(а) спасибо: 534 Поблагодарили 66 раз(а) в 30 сообщениях Репутация: 84505	1234567890 __________________ Самолет мой гудит. Тяжело моему самолету. Скорей бы Пёрл-Харбор...

23.10.2016, 15:56	#38 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	Разбираем игрушечную тележку, вынимая из нее колесные пары. Затем при помощи модельного ножа срезаем все лишнее с боковин, оставив лишь часть пружинного комплекта и обрезаем овальные буксовые узлы до прямоугольной формы. Следующей операцией является приклейка вновь изготовленных из листового пластика боковин и выступающей части надрессорной балки на раму тележки. На буксовые узлы наклеиваются квадратики заготовок новых буксовых узлов, которые после сушки подвергаются обработке надфилем и окончательной отделке крышки буксы. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

23.10.2016, 16:16	#39 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В результате получается нечто, похожее издали на тележку ЦНИИ-ХЗ-0. Но не совсем, поскольку на тележку еще навешивается тормозное оборудование в виде триангелей с тормозными колодками и системой рычагов, связанных с тормозным цилиндром. Все это хозяйство скрыто под платформой в глубине тележки и на модели его особенно никто и не увидит (если только не будет снимать платформу с рельс и переворачивать). Но что-то закусило -сделаю все ,как должно быть, а увидят или нет-??? Триангели выгнул из стальной проволоки, рычаги и тормозные колодки вырезал из листового пластика и все детали установил на штатные места.Снизу тележки из пластика изобразил некое подобие надрессорной балки. В последующем, уже в сборке на платформе установлю тормозной цилиндр, рабочую камеру в воздухораспределителем, переключателем режимов, запасной воздушный резервуар, рычаги, воздушную магистраль, ручной тормоз. Короче, "пилите Шура, пилите..." Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

23.10.2016, 16:25	#40 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,947 Сказал(а) спасибо: 169 Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях Репутация: 78303	В итоге получилась вот такая тележка и на крайнем фото она стоит под платформой рядом со своей предшественницей. Теперь осталось повторить все вышеописанные процедуры еще два раза и сделать еще пару подобных тележек, которые затем подвергнуть окончательной очистке, грунтовке, покраске. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...