ВМ-Т "Атлант" + кк"Буран" - Страница 4

Дед Леня · 21.01.2023, 14:23

Продолжена доработка хвостового кока планера "Бурана". На нем добавились обтекатели блоков двигателей ориентации.

Дед Леня · 22.01.2023, 06:09

Из листового пластика выполнены еще пара обтекателей узлов крепления отбойного щитка "Бурана"

Дед Леня · 22.01.2023, 12:02

На законцовки крыла наклеены обтекатели стоек крыльевых шасси.

Дед Леня · 24.01.2023, 07:57

Собранная головная часть фюзеляжа с покрашенной кабиной пилотов и остеклением пристыкована на клею к фюзеляжу.

Дед Леня · 24.01.2023, 07:59

Фюзеляж "Бурана" загрунтован грунтом "Тамия" из баллона.

Дед Леня · 24.01.2023, 12:40

Из латунной трубки разного диаметра спаяны антенны по правому и левому борту фюзеляжа.

Дед Леня · 29.01.2023, 12:16

Наклеена оставшаяся мелочевка и фюзеляж подготавливается к лако-красочным работам -грунтовке и окраске. Колеса будут окрашиваться отдельно, поэтому я их сейчас не стал ставить на модель.

Дед Леня · 29.01.2023, 12:18

А с фюзеляжем "Бурана"на спине модель ВМ-Т "Атлант" выглядит следующим образом.

Дед Леня · 03.02.2023, 17:07

Как я писал ранее в исторической справке по данной теме, самолету предстояло перевозить 4 варианта груза:
1. ОГТ - собственно ВКС, весивший более 50 т и ставший самой тяжелой ношей;
2. 1ГТ - водородный бак ракеты-носителя с обтекателями общей длиной около 40 м и диаметром 7,78 м (размеры фюзеляжа «эмки» 51x3,5 м!);
3. 2ГТ - носовой обтекатель, кислородный бак и два негерметичных отсека ракеты;
4. ЗГТ - возвращаемые на завод носовой и хвостовой обтекатели от груза 1ГТ. Данный комплект обтекателей также использовался в качестве контейнера для перевозки по воздуху крупногабаритных элементов кабины «Бурана».На обоих «Атлантах» в 1980-х годах совершено более 150 полётов по доставке на Байконур всех крупногабаритных элементов космических комплексов «Энергия» и «Буран».

Дед Леня · 03.02.2023, 17:13

В качестве основной загрузки я выбрал первый вариант, т.е. самолет с планером "Бурана". Однако в коробку с моделью вложены элементы конструкции для реализации варианта №2, т.е. водородный бак с обтекателями. Не стал я его убирать в загашник, а склеил.Пригодится при фотосессии.

21.01.2023, 14:23	#31 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Продолжена доработка хвостового кока планера "Бурана". На нем добавились обтекатели блоков двигателей ориентации. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.01.2023, 06:09	#32 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Из листового пластика выполнены еще пара обтекателей узлов крепления отбойного щитка "Бурана" Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

22.01.2023, 12:02	#33 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	На законцовки крыла наклеены обтекатели стоек крыльевых шасси. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

24.01.2023, 07:57	#34 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Собранная головная часть фюзеляжа с покрашенной кабиной пилотов и остеклением пристыкована на клею к фюзеляжу. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

24.01.2023, 07:59	#35 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Фюзеляж "Бурана" загрунтован грунтом "Тамия" из баллона. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

24.01.2023, 12:40	#36 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Из латунной трубки разного диаметра спаяны антенны по правому и левому борту фюзеляжа. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.01.2023, 12:16	#37 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Наклеена оставшаяся мелочевка и фюзеляж подготавливается к лако-красочным работам -грунтовке и окраске. Колеса будут окрашиваться отдельно, поэтому я их сейчас не стал ставить на модель. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

29.01.2023, 12:18	#38 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	А с фюзеляжем "Бурана"на спине модель ВМ-Т "Атлант" выглядит следующим образом. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

03.02.2023, 17:07	#39 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	Как я писал ранее в исторической справке по данной теме, самолету предстояло перевозить 4 варианта груза: 1. ОГТ - собственно ВКС, весивший более 50 т и ставший самой тяжелой ношей; 2. 1ГТ - водородный бак ракеты-носителя с обтекателями общей длиной около 40 м и диаметром 7,78 м (размеры фюзеляжа «эмки» 51x3,5 м!); 3. 2ГТ - носовой обтекатель, кислородный бак и два негерметичных отсека ракеты; 4. ЗГТ - возвращаемые на завод носовой и хвостовой обтекатели от груза 1ГТ. Данный комплект обтекателей также использовался в качестве контейнера для перевозки по воздуху крупногабаритных элементов кабины «Бурана».На обоих «Атлантах» в 1980-х годах совершено более 150 полётов по доставке на Байконур всех крупногабаритных элементов космических комплексов «Энергия» и «Буран». Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

03.02.2023, 17:13	#40 (permalink)
Дед Леня Специалист Регистрация: 18.02.2012 Адрес: Улан-Удэ Сообщений: 5,639 Сказал(а) спасибо: 168 Поблагодарили 479 раз(а) в 116 сообщениях Репутация: 76936	В качестве основной загрузки я выбрал первый вариант, т.е. самолет с планером "Бурана". Однако в коробку с моделью вложены элементы конструкции для реализации варианта №2, т.е. водородный бак с обтекателями. Не стал я его убирать в загашник, а склеил.Пригодится при фотосессии. Миниатюры __________________ Для советских инженеров нет ничего невозможного...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид