|
||||||||
| Главная | Правила | Регистрация | Дневники | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Главная | Правила | Регистрация | Дневники | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.12.2019, 16:40
|
#32 (permalink) | |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Цитата:
Коробка с моделью Пе-2 приобретена музеем в магазине и собирается мною без какой-либо оплаты за работу и без всяких договоров, чисто на дружеской основе. Так что никаких сложностей нет и огород городить не следует... 
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
03.12.2019, 16:43
|
#33 (permalink) | |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Цитата:
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
|
03.12.2019, 16:49
|
#35 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Да, слово "заказчик" было, но словосочетания "заказик-исполнитель-договор" я что-то не нашел
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
| Ads | |
|
Member
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 40200
Записей в дневнике: 0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 55070
|
|
|
22.01.2020, 13:59
|
#36 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Окрашиваем согласно инструкции внутреннее содержимое фюзеляжа.
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
22.01.2020, 14:01
|
#37 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
После чего начинается рассаживание экипажа по штатным местам.
Первым усадили пилота.
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
22.01.2020, 14:05
|
#38 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Вторым рядом с пилотом присел штурман. А заодно установлен и пулемет, из которого штурман обстреливает заднюю верхнюю сферу.
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
22.01.2020, 14:07
|
#39 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
Третьим на свое место усажен стрелок-радист, после чего половинки фюзеляжа склеены воедино.
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
|
24.03.2020, 13:50
|
#40 (permalink) |
|
Специалист
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 5,942
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 497 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 78303
|
После склеивания воедино половинок фюзеляжа произведено приклеивание к нему плоскостей крыла. Также произведена сборка вооружения самолета. Для сохранения в целостности пластиковые стойка радиоантенны с трубками Пито и рамочная антенна, как наиболее тонкие и хрупкие, заменены на новые, спаянные из латунной трубки. Наклеены на нижнюю поверхность фюзеляжа пара бомбодержателей под бомбы большого калибра.
__________________
Для советских инженеров нет ничего невозможного... |
|
|
|
| Ads | |
|
Member
Регистрация: 31.10.2006
Сообщений: 40200
Записей в дневнике: 0
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 55070
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
