Простое универсальное зарядное устройство - Страница 7

Koss20088 · 05.02.2013, 22:15

Всем спасибо за положительные ответы, очень приятно. По поводу сверления отверствий в корпусе для охлаждения-не буду их делать, сзади корпуса есть место для вентилятора, уже его нашол. Шунт- а шунт меня запарил с медной проволоки делать, уж слишком бооольшой получался, пришлось импровизировать. Покраска- чуть позже,есть красная автомобильная, хотя мне и так очень нравится.

Koss20088 · 05.02.2013, 22:29

Еще хочу влючить в схему между Э кт315 и управляющим электродом ку202 диод кд105.

кочевник · 05.02.2013, 22:29

Цитата:

Сообщение от Koss20088

сзади корпуса есть место для вентилятора, уже его нашол.

С таким трансформатором и такими токами нет нужды в дополнительном охлаждении а любая дополнительная деталь снижает надежность. Оно вам надо?

Koss20088 · 05.02.2013, 22:32

нет, не надо!

George Smith · 06.02.2013, 12:52

Цитата:

Сообщение от кочевник

Недостаток - нет температурной стабильности.

Не понял? Как раз на оборот, улучшенная пентературная стабильность ...

BH3 · 06.02.2013, 14:04

Как раз наоборот Температурный коэффициент сопротивления (при 20°C) | Формулы и расчеты онлайн - Fxyz.ru

George Smith · 06.02.2013, 17:13

Да самые лучшие Константам, Манганин и Нихром. Странно, у нас в измерительных тензомостах специально стояли медные катушки, для температурной стабилизации ...

pnevmash · 07.02.2013, 23:49

для зарядки автомобильного аккумулятора мне надо поставить только ток в 10а и все (ТС-170)

Koss20088 · 08.02.2013, 00:14

Цитата:

Сообщение от pnevmash

для зарядки автомобильного аккумулятора мне надо поставить только ток в 10а и все (ТС-170)

а что вы хотите еще?

кочевник · 08.02.2013, 00:32

Цитата:

Сообщение от pnevmash

для зарядки автомобильного аккумулятора мне надо поставить только ток в 10а и все

Какого именно аккумулятора? Его емкость?

06.02.2013, 17:13	#67 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Да самые лучшие Константам, Манганин и Нихром. Странно, у нас в измерительных тензомостах специально стояли медные катушки, для температурной стабилизации ... __________________

05.02.2013, 22:15	#61 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	Всем спасибо за положительные ответы, очень приятно. По поводу сверления отверствий в корпусе для охлаждения-не буду их делать, сзади корпуса есть место для вентилятора, уже его нашол. Шунт- а шунт меня запарил с медной проволоки делать, уж слишком бооольшой получался, пришлось импровизировать. Покраска- чуть позже,есть красная автомобильная, хотя мне и так очень нравится.

05.02.2013, 22:29	#62 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	Еще хочу влючить в схему между Э кт315 и управляющим электродом ку202 диод кд105.

05.02.2013, 22:32	#64 (permalink)
Koss20088 MicroChip Регистрация: 27.02.2012 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 1321	нет, не надо!

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

06.02.2013, 14:04	#66 (permalink)
BH3 Member Регистрация: 15.10.2010 Сообщений: 5,906 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 14466	Как раз наоборот Температурный коэффициент сопротивления (при 20°C) \| Формулы и расчеты онлайн - Fxyz.ru

07.02.2013, 23:49	#68 (permalink)
pnevmash Member Регистрация: 22.10.2012 Сообщений: 272 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 490	для зарядки автомобильного аккумулятора мне надо поставить только ток в 10а и все (ТС-170)