Несколько вопросов по усилителю
 

Првет всем.
Я начинающий жлектрнощик :tehnari_ru_102:.
Вобшем спаял усилитель на tda1558q все получилось с первого раза, пинает классно! Автору спасибо за схемы!! Респект!
Так, а теперь к вопросу.
Решили другану в машину теперь спаять усилок, помощней, ват так на 80-100.
Приглядел микрухи TDA7294 и TDA7293, но в машине 12 вольт, 1558ая мы пробовали там работала нормально, но вот с этими у меня получаются заморочки по питанию.
Подскажите есть ли микрухи по проще? :tehnari_ru_325:
Или подскажите как разобраться с питанием?
Если можно ссылочку по намотке транса, по количеству отношений витков я вроде понял что от чего зависит, но вот толщина проволки и как вобще наматывать:tehnari_ru_325:.
Буду очень признателен :tehnari_ru_138:

Для питания TDA7294 в машине нужно собирать преобразователь напряжения, схема его на форуме где-то есть. Для автомобиля еще можно использовать TDA1562, никаких заморочек с питанием, но она больше подходит для сабвуфера.

О фаза спасибо, сабвуфер тож бум делать =))
Можно по подробнее о преобразователе напряжения?
И как понимать 24+ и 24-, где можно почитать про такое напряжение и зачем оно ?
И что будет естли где надо 24+ и 24- цепануть два обычных 24?

24+ и 24- это просто полярность...

Как-бы объяснить понятней: допустим, если соединить два 24-х вольтовых аккумулятора, то на одном конце а вас будет минус 24В, на другом - плюс 24В, а между аккумуляторами - средняя точка. Если замерить напряжение на концах - соответственно 48 Вольт. Это и есть двухполярное питание.
Как-то так. :))

Если просто подцепить 24 вольта то вы увидите салют.

Если соединиеть два аккумулятора последовательно (забыл сразу подписать).

О спасибо вроде понял!!
А можно теперь про преобразователь напряжения????
С чего начать?

А схема преобразователя напряжения выглядит примерно так:

А не вот нашел TDA7560
мм что скажете? как для авто?