Контроль напряжения на 34063
 

Доброго времени суток! Есть DC-DC преобразователь из 12В в 5В на 34063, цель - стабильное питание видеорегистратора от сети авто. Опасаюсь что при выходе из строя МС на вход батарей хлынет 12В и будет мне несчастье (2 МС таких уже вышли из строя таким образом). Может кто подкинет схему защиты от такого возможного перенапряжения? Думал сразу на релюшке сделать, но проблема для меня как сделать узел контроля напряжения, который подаст напряжение на катушку?

Параллельно выходу преобразователя включается предохранитель и стабилитрон на 5,6V... 6V или супрессор , например SMBJ6.0(C)A.
http://www.diodes.com/_files/datasheets/ds19002.pdf

Подскажите пожалуйста ещё один момент. Пробую в машине подсветку салона перевести на светодиоды. Лампы делаю сам. Пробовал 5 светодиодов последовательно и резистор на 51 Ом, пробовал 4 светодиода и резистор 150 Ом. делал по 2-е цепочки (фото печатки есть). Беда вся в том, что при заведённой машине напряжение 14 В и света достаточно. Но при заглушенной - 12,4 В и светят еле-еле. Считал калькулятором, при 12,4 В падение напряжения на светодиоде 2,55 В. Светодиоды заказывал белые в Китае, продавец написал параметры: падение напряжение 3 - 3,2 В, максимальный ток - 20 мА. Что посоветуете?

Применить преобразователь из 12 в 15 и расчитать линейку из светодиодов на 15 В.
Изначально был подход не верный! Для светодиодов в автомобиль делать нужно стабилизатор тока, а не напряжения! Тогда при любом напряжении 12 или 15 В сила света будет одинаковый. Естественно линейка должна быть где-то на 9-10 В и без резисторов.

Lastik, смотрел схемы стабилизаторов тока в авто и почти все делают стабилизатор напряжения на КРЕНке или LM317. Может подкинете схемку? Сам думал или импульсник ставить, но громоздко на каждую лампочку, или тоже параметрический стабилизатор на транзисторе на 9В.

Обычно для 12-ти вольт делают цепочки из трёх светодиодов.
Оно, конечно, правильно... Но на каждую цепочку придётся делать свой персональный стабилизатор. Накладно и по габаритам не выгодно. Так что если со стабилизатором тока (хоть на той же LM'ке), то один-два мощных светодиода, либо стабилизатор напряжения и к нему цепочки из 2-3 маломощных светодиодов с резисторами каждая. Не забываем, что на стабилизаторах также будет иметь место падение напряжения.А если ещё и АКБ подсевшая?

Всех с Новым годом!!!!
Сделал лампу светодиодную из 3-х светодиодов в цепочке, 4 цепочки, КРЕНка 9В на питании. Светят достойно, буду переделывать весь свет в салоне по такому пути.
Далее есть вопрос, порылся на просторах инета и нашел такую схемку. Обведенная часть схемы как работает? Говорят как ключ работающий на размыкание. На работе наладчики говорят что это обычный стабилизатор. Кто прав?

Никто. Я тут вижу намек на супервизор питания, на напряжение чуть больше 6 В, правда странный какой-то. Ну или ошибку в схеме.
И обведенная часть схемы никак не привязана к не обведенной, где вы ее нашли?

Питать светодиоды надо от стабилизатора тока, ведь при прогреве они начинают кушать больший ток при одном и том же уровне напряжения. Именно поэтому правильнее будет поступить как советовали выше,- один мощный СИД с собственным стабом тока, а не линейка с общим. Светодиоды в линейке имеют разные параметры, и, как следствие, один будет потреблять больше тока чем остальные. Он первым и крякнет, рано или поздно...