О автомобильных зарядных

Дмитрий Свет · 04.11.2016, 17:06

Во многих схемах зарядного устройства для автомобильного аккумуляторов в интернете и во всех что попадались мне самоделках нет сглаживающего конденсатора на выходе. В самоделках, что через меня проходили так вообще только трансформатор и диодный мост на выходе.
Как я понимаю аккумулятор в таком случае( при отсутствии конденсатора) будет заряжаться только в то время когда будет пиковое напряжение... это же не эффективно?

СветLANa · 04.11.2016, 17:57

Как раз считается, что зарядка импульсным током более эффективна, а ещё лучше заряд асимметричным током. При этом (есть даже патенты на этот счёт) происходит десульфатация...

George Smith · 04.11.2016, 18:42

Цитата:

Сообщение от СветLANa

Как раз считается, что зарядка импульсным током более эффективна, а ещё лучше заряд асимметричным током. При этом (есть даже патенты на этот счёт) происходит десульфатация...

Совершенно в дырочку. Мало того аккумулятор сам является идеальным электролитическим конденсатором ...

prima · 04.11.2016, 20:00

Цитата:

Сообщение от George Smith

Совершенно в дырочку.

Дополню: умному заряднику кондёр будет мешать определять внутреннее сопротивление батареи. Но иногда для некоторых импульсных схем требуется слюдяной конденсатор. Примеры сейчас навскидку не назову, но попадалось в практике.

Николай56 · 04.11.2016, 23:34

Спасибо всем, даже не надо задавать вопрос, который у меня был!!!

04.11.2016, 17:06	#1 (permalink)
Дмитрий Свет Member Регистрация: 06.04.2016 Сообщений: 55 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	О автомобильных зарядных Во многих схемах зарядного устройства для автомобильного аккумуляторов в интернете и во всех что попадались мне самоделках нет сглаживающего конденсатора на выходе. В самоделках, что через меня проходили так вообще только трансформатор и диодный мост на выходе. Как я понимаю аккумулятор в таком случае( при отсутствии конденсатора) будет заряжаться только в то время когда будет пиковое напряжение... это же не эффективно?

04.11.2016, 17:57	#2 (permalink)
СветLANa Просто Светлана Регистрация: 01.04.2012 Сообщений: 5,469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 31398	Как раз считается, что зарядка импульсным током более эффективна, а ещё лучше заряд асимметричным током. При этом (есть даже патенты на этот счёт) происходит десульфатация... __________________ Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение

04.11.2016, 17:06
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Я думаю, что тут найдется много полезного для вас АС на основе автомобильных динамиков ЗУ для автомобильных АКБ

04.11.2016, 23:34	#5 (permalink)
Николай56 Новичок Регистрация: 04.11.2016 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Спасибо всем, даже не надо задавать вопрос, который у меня был!!!

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070