KursanT504

Да, 220В от домашней сети.
Вместо белого провода (на контакт I) подключил как бы ноль (просто не знаю где в розетке фаза, тестер на работу унёс), на контакты II и III как бы фазу (оба провода от одного контакта в розетке).

Двигатель жужжит, но вал не может прокрутиться, его как будто держит. Ну тобишь дело в отсутствии смещения фаз как я понимаю.

Спасибо за совет.
Надо покупать конденсатор. Как только смогу опробовать схему - напишу о результате.

kylan

Проверьте сопротивления обмоток. Если одинаковое- пробуйте. Если нет- напишите, где какое и между какими выводами.

KursanT504

Хорошо, завтра проверю.
Сейчас цэшки нет под рукой.

KursanT504

Померил сопротивление между обмотками (контактами).
Во всех возможный комбинациях оно одинаковое, около 27 Ом (если я правильно считываю показания с мультиметра).

Конденсатора пока нет. Конденсаторы с такими характеристиками почему то в дефиците. Должны подвезти на днях.

kylan

Попробуйте сложить параллельно с двух или трех. Так емкости суммируются. Главное, чтоб напряжение было не ниже 400В. Такие кондеры есть в лампах дневного освещения старого образца. Или в любом магазине, торгующим радиодеталями. Либо должно быть в мастерских, ремонтирующих электроинструмент. Поставьте побольше, на 10-15 или 20мкФ. Возможно просто двигатель грется будет, но для кратковременного включения, для проверки- будет достаточно.
Значит три обмотки. Внутри они соединены скорее всего в треугольник. Включайте по классической схеме (я ее описывал уже).

KursanT504

Как говорится, толи лыжи не едут, толи я ...

Поключил по схеме, как на картинке (исключая выключатель и пусковой конденсатор).

Подключил к проводу конденсатор К78-98 на 8 мкФ (пробовал и два 3+8 мкФ).
Не замечаю абсолютно никакой разницы с тем, что было без конденсаторов.

Двигатель также жужжит, но вал не вращается, только дёргается на месте. Всё точно также как и было.

Пробовал держать двигатель подключенным подольше - греется.

Взял не те конденсаторы?

Изображения

 

Filimonoff

пусковой конденсатор затем и нужен чтобы двигатель раскрутить, вы его пробовали включенный крутануть?

KursanT504

Да, пробовал на включенном- сопротивляется.
Если посильнее нажать, то просто перескакивает из одного положения, в другое.

Реально у него (ротора) как будто всего два положения. Хотя я думал, что должно быть три.

(конденсаторы новые, работают - ударило током, когда пробовал менять провода)

Filimonoff

нужно нормально раскрутить, пол оборота это мало запросто может не запуститься если не тихоход, пусковой конденсатор даёт импульс на обмотку и мотор раскручивается, можно взять электролитический постоянного тока, только долго держать его включенным не стоит, достаточно одну две секунды, если дольше может бабахнуть красиво с дымом и конфети из фольги, для таких движков даж кнопки раньше выпускались с пускателем, подержал кнопочку раскрутил двигатель, отпускаешь потом

или же одеть чё нить на вал чтобы инерция была и раскрутить вручную

KursanT504

Пока вы добавляли - как раз так и сделал.
Там на ответном вале как раз выступы есть подходящие.

Сделал петлю, намотал оборотов 6 верёвки и дёрнул на включенном - заработало. Движок крутит. Всё как надо

Какой в таком случае нужно ставить пусковой конденсатор?
50? 100 мкФ?

Я так понимаю, что кнопка нужна именно для запуска, чтобы потом отключить пусковой конденсатор и остался только рабочий?