botsman

Хотел бы обратиться к уважаемому сообществу с вопросом и просьбой.

Речь пойдёт о Ci-Bi радиостанции Megajet 555 <УДАЛЕНО>

вот в архиве <УДАЛЕНО> а это <УДАЛЕНО>

У данного аппарата много и плюсов и минесов, но всё же эта рация остаётся одной из самых популярных среди автомобилистов.
Собственно основная масса недостатков уже много обсуждалась, доработана и исправлена например <УДАЛЕНО>, но на мой взгляд один существенный упущен напрочь, это- в соответствии с инструкцией производителя, тангенту нельзя подключать/отключать к/от основному блоку, когда тот подключён к питанию. Вместе с тем специфика работы устройства требует подключения напрямую к АКБ. Так вот здесь как раз кроется одна из серьёзных проблем.

Казалось бы решение простое, поставь выключатель на питающий провод и жизнь наладится. Но к сожалению с этого момента начинает действовать человеческий фактор, беда в том, что по забывчивости, по запарке, из за любознательности сервисмена или детишек, про автодам я ваще не заикаюсь и т.д. и т.п. происходит следующее:
рация, в лучшем случае, выключается удержанием кнопки на тангенте а выключатель остаётся не тронутым, или станция просто выключается обесточиванием через выключатель.

По словам мастеров 30% вылетевших процессоров, нашли свою участь именно в следствии причин изложенных выше.
Народ пытается выйти из положения разными способами. Вот несколько из них: <УДАЛЕНО>

Я сделал по первому способу, он мне почему то больше всех понравился, с одной лишь разницей, я мк посадил на собственную платку, по моему так аккуратней выходит

вот архив с прошивкой и исходниками
но данный способ решает проблему частично, включение происходит автоматически при подаче питания от АКБ, а вот выключение опять в два этапа, сначала на тангенте, а потом выключение основного блока.

Радиостанция выпускается массово уже очень давно, но производитель не считает необходимым исправлять косяки, видимо стимулирует таким образом свои сервисы.

В связи со всем вышеизложенным
вопрос на сколько критичным является "грубое" отключение станции в рабочем состоянии от питания с помощью обычного выключателя
и
просьба высказать мнения по поводу доработок <УДАЛЕНО>, а возможно и предложить свои более компетентные, универсальные и грамотно просчитанные варианты.

В идеале, хорошо бы что бы станция вообще не получала питания без подключённой тангенты.

Надеюсь процесс решения проблемы вызовет интерес у многих.
Добавлю лишь, желательно ориентировать доработки на "массы", т.е. с высокой степенью повторяемости и простотой исполнения.
Поверьте, многие будут Вам благодарны.

И всем, всем, всем дочитавшим этот пост до этой строчки огромное спасибо!

Замечание:

При всём понимании неудобств, проистекающих из введенных Администрацией ограничений, напомню, что Правила едины для всех и подлежат неукоснительному выполнению. В частности, прописанный в Правилах запрет на ссылки на любые форумы. Ссылки удалены. Автору выносится предупреждение. Модератор

Вложения

atiny13a для 555.zip (10.2 Кб, 23 просмотров)

GlaZZZ

Думаю горячее отрубание питания, ничем не скажется на работе уст-ва

Ultras

После объяснения - на кой её вообще часто присоединять/отсоединять?

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

botsman

а часто это в Гц-ах или в каких других единицах

Ultras

В принципе - всё равно... Только если частоту соединений разъёма тангенты Вам удобнее измерять в герцах... извините, но это какая-то нездоровая привычка...

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

botsman

просто я надеялся выяснить что есть для Вас часто.
Дело в том, что иногда достаточно повторить отключение/включение не по правилам пару раз (ну там автосервис или дворик стрёмный) и в первый всё обойдётся, а после второго придётся сидеть и гуглить где взять проц, да ещё прошитый, или за новой бубнилкой, это как кому (по карману).

Ultras

Ладно, понятно всё D)
Один из вариантов, приходящий в голову - защитная откидная скоба, мешающая манипуляциям с разъёмом тангенты. Которая, будучи откинута, разрывает цепь питания станции (то есть имеет механическую связь с выключателем или управляет реле).

__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...

botsman

мысль здравая, я находил решения с заменой штекера с добавлением двух контактов, которые размыкаются при разъединении, но это всё таки "грубое" отключение питания, всё равно как проводок разрезать.
мне видется решение с мк, который будет одновременно управлять и блоком и тангентой, может и с задержкой.
при таком раскладе можно будет безбоязненно на зажигание подвешивать.