Валерий

В Минобороны рассматривается вопрос о восстановлении крейсера «Аврора» в первозданном виде, сообщил в интервью телеканалу «Россия-1» глава ведомства Сергей Шойгу. По словам министра, у министерства есть возможность не просто вернуть судно в первоначальное состояние, но и поставить на ход.
Напомним, идея вернуть кораблю статус боевого и вернуть его в состав МВФ возникла летом прошлого года. Депутаты Санкт-Петербургского Заксобрания обратились с соответствующей просьбой к Главнокомандующему вооруженными силами.
Крейсер «Аврора» был сооружен в конце XIX века, участвовал в сражениях русско-японской и Первой мировой войны. Стал одним из символов Октябрьской революции: холостой залп с корабля дал сигнал к штурму Зимнего дворца.
В ранние советские годы корабль находился в резерве военно-морского флота; в 1948 году был окончательно поставлен на прикол.
C 1960-х годов крейсер стал фунционировать как музей.
В последние годы «Аврора», кроме того, стала пользоваться популярностью как место проведения вечеринок российского политического бомонда: одно из подобных мероприятий прошло на борту крейсера в 2009 году, во время Петербургского экономического форума. Среди гостей вечеринки оказались президентсий полпред Илья Клебанов, глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина и экс-губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
После возникшего скандала практику проведения праздничных вечеров на судне прекратили.
Инициатива вернуть «Аврору» в состав боевого флота получила развитие на фоне скандала с покупкой Минобороны более современных кораблей, французских вертолетоносцев Mistral. Ведомство заключило контракт на поставку двух таких кораблей, заплатив за них, по неофициальным данным, порядка 1,2 млрд. евро, и планировало заказать в наступившем году еще два.
Однако буквально на днях стало известно, что планы ведомства поменялись: строительство третьего и четвертого кораблей откладывается на 2016 год; а по поводу первых двух официальные лица выразили крайний скепсис.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин вовсе заявил, что французские корабли не подходят российским климатическим условиям.

 

P.S. Похоже, что что-то назревает... Ждём залпа.

Weles

И нафига? Ну есть музей, пускай и остаётся, отработал своё я считаю. А вот насчёт покупки французких военных кораблей я не понимаю, нужто в России всё настолько плохо что уже и корабль построить не можем? И так уже одни иномарки в России ездят потому что ничего нормального придумать не можем(правда в причине я не разбираюсь ибо не автомобилист и вообще далёк), но блин, у нас дохрена ресурсов, людей талантливых тоже дофига, ведь есть же всё. Что за эти же деньги нельзя свои построить?

Sheldon

Не понятно только почему министерство обороны этим занимается. Это ж типа музейный экспонат а не военный объект, предназначенный для обороны.

CrazyPOVT

Нихрена Сердюков пилить не умел, вот теперь Шойгу покажет мастер-класс по распилу!

duc

Распилу крейсера??? О_О

CrazyPOVT

Этож едерасты, они и до этого могут додуматься.

AlexZir

??????
По всему миру ходят корабли французского производства, и в арктические и антарктические широты заходят без проблем, а у нас, значит, замерзнут? Кроме %%%% %%%%%%% ничего и на ум не приходит от таких высказываний!

У руля у нас стоят недоучки и откровенные неучи, умеющие только рвать и откаты брать-передавать, отсюда и плачевное состояние образования и науки, полный развал производства и всеобщая обреченность на отмирание последнего. И на фоне общего развала промышленности, откровенного и неприкрытого саботажа процесса переоснащения армии и других глобальных проблем вести разговоры о выделении средств на реанимацию давным-давно умершего крейсера (он был списан в 60-е не просто так, а по причине изношенности) - изощренное издевательство над флотом.