Ремонт блока питания

mr.pikls · 24.06.2011, 13:37

сломался блок питания .....просьба помочь
конденсаторы в полном порядке с виду всё целое......но когда включаеш даже кулер не крутится...... я забыл сделать фотку верхней крышки

Fenix · 24.06.2011, 14:26

Проверяй от начала. Предохранитель, после - диодный мост.

mr.pikls · 24.06.2011, 14:39

тут по печатке после выключателя идут коричневый и синий . Синий идёт на тор, а коричневый на что то не понятное( в термоусадке) толи резистор толи катушка какая то, ни предохранителя , ни диодного моста я не увидел

mr.pikls · 24.06.2011, 14:46

всё нашёл диодный мост.....будем выпаивать.......а что ещё может неработать помимо моста?

mr.pikls · 24.06.2011, 15:35

проверил диодный мост он посностью исправен...... хотя судя по характеристикам мне кажется он вообще безсмертен

artos · 24.06.2011, 16:45

Надеюсь во время включения PS-ON(серый) был замкнут на землю

Если да, то для начала замерь напряжение на двух больших электролитах. Должно быть одинаковым(около 320 В). Потом, проверь напругу на 12 ноге микросхемы(28 В) и на фиолетовом проводе(5 В). Эти замеры скажут многое об исправности большой части схемы. Дальше посмотрим по ситуации.
А вообще советую обратиться к Wow4an-у. Он спец по ремонту импульсников

Ultras · 24.06.2011, 16:55

Цитата:

Сообщение от mr.pikls

коричневый на что то не понятное( в термоусадке)

Это и должен быть предохранитель. Их довольно часто в термоусадку закатывают.

Fenix · 24.06.2011, 17:10

Цитата:

коричневый на что то не понятное( в термоусадке)

Цитата:

Это и должен быть предохранитель. Их довольно часто в термоусадку закатывают.

Честно говоря ни разу не видел, чтобы их в термоусадку садили. Вообще непонятно зачем это делать?

Цитата:

хотя судя по характеристикам мне кажется он вообще безсмертен

Выгорают за милую душу.

Ultras · 24.06.2011, 17:14

Цитата:

Сообщение от Fenix

Вообще непонятно зачем это делать?

Фиг его знает... Но у меня их вон - штук пять таких (с предохранителем в термоусадке) на зап. части лежит...

-ЗЛОЙ- · 24.06.2011, 18:26

думаю, в термоусадке они чтобы не крошились при выходе из строя.
для начала надо описать проблему! что предшествовало, как все произошло?
Далее. Обычно для принудительного старта замыкается зеленый провод (пятый с края) на массу. Проверить диоды и транзисторы (те что на радиаторах) Обычно, либо они, либо кондеры. Реже ШИМ... Возможно, неисправен только предохранитель. :

Удачи!

24.06.2011, 13:37	#1 (permalink)
mr.pikls любитель Регистрация: 08.03.2011 Сообщений: 253 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 35	Ремонт блока питания сломался блок питания .....просьба помочь конденсаторы в полном порядке с виду всё целое......но когда включаеш даже кулер не крутится...... я забыл сделать фотку верхней крышки

24.06.2011, 13:37
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Люди уже создавали что то подобное, так что можете почитать Ремонт HP dv6000, шлейф питания Ремонт компьютерного блока питания

24.06.2011, 14:26	#2 (permalink)
Fenix 404 Регистрация: 10.01.2010 Сообщений: 1,749 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3868	Проверяй от начала. Предохранитель, после - диодный мост.

24.06.2011, 14:39	#3 (permalink)
mr.pikls любитель Регистрация: 08.03.2011 Сообщений: 253 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 35	тут по печатке после выключателя идут коричневый и синий . Синий идёт на тор, а коричневый на что то не понятное( в термоусадке) толи резистор толи катушка какая то, ни предохранителя , ни диодного моста я не увидел

24.06.2011, 14:46	#4 (permalink)
mr.pikls любитель Регистрация: 08.03.2011 Сообщений: 253 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 35	всё нашёл диодный мост.....будем выпаивать.......а что ещё может неработать помимо моста?

24.06.2011, 15:35	#5 (permalink)
mr.pikls любитель Регистрация: 08.03.2011 Сообщений: 253 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 35	проверил диодный мост он посностью исправен...... хотя судя по характеристикам мне кажется он вообще безсмертен

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

24.06.2011, 16:45	#6 (permalink)
artos Member+ Регистрация: 08.10.2010 Сообщений: 563 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1337	Надеюсь во время включения PS-ON(серый) был замкнут на землю Если да, то для начала замерь напряжение на двух больших электролитах. Должно быть одинаковым(около 320 В). Потом, проверь напругу на 12 ноге микросхемы(28 В) и на фиолетовом проводе(5 В). Эти замеры скажут многое об исправности большой части схемы. Дальше посмотрим по ситуации. А вообще советую обратиться к Wow4an-у. Он спец по ремонту импульсников

24.06.2011, 18:26	#10 (permalink)
-ЗЛОЙ- Banned Регистрация: 04.10.2010 Сообщений: 3,765 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2154	думаю, в термоусадке они чтобы не крошились при выходе из строя. для начала надо описать проблему! что предшествовало, как все произошло? Далее. Обычно для принудительного старта замыкается зеленый провод (пятый с края) на массу. Проверить диоды и транзисторы (те что на радиаторах) Обычно, либо они, либо кондеры. Реже ШИМ... Возможно, неисправен только предохранитель. : Удачи!