Quixote

Здравствуйте. После почти двух лет эксплуатации померла б.дорожка CARBON T-504. Вскрытие показало, что в результате перегрева сгорела обмотка на якоре мотора. Сам прослоупочил, ни разу не чистил от пыли и шанкера. Забились напрочь вентиляционные отверстия в крыльчатке охлаждения и "братприветписьмоприслал..." Попытки найти недалеко мастера для перемотки не увенчались успехом. Поиск нового мотора тоже оказался делом не простым, но в результате всё же был куплен новый мотор. Но интуитивно подозреваю, что он слабее родного, так как щётки меньше в два раза и маховик тоже меньше. Хотя могу и ошибаться. Поиск по номеру мне ничего не дал. Может кто поможет идентифицировать его. И ещё вопрос. Обжёгшись на молоке... хочу поставить дополнительное охлаждение в виде кулера от сварочного трансформатора.Для этого хочу чуть сдвинуть плату управления ближе к мотору, а на освободившееся место вставить этот вентилятор, подключив его к проводам на тумблере включения. Он 10А . А в торцах пластиковой крышки насверлить отверстий. Не помешает ли этот мотор работе электронике мозгов? Буду очень благодарен за любые советы. (Кстати, мотор подключил, он работает. )

Миниатюры

         

Николай_С

А не проще ши было купить сразу нормально сконструированную дорожку?
Не вижу смысла что-либо в ней модернизировать. Через год начнут разваливаться подшипники, через два начнет облезать пластик, а через три начнутся проблемы с "мозгом".

IronArgument

Перегрев, скорее всего, возник из-за перегрузки, а забитые вентиляционные отверстия, лишь усугубили проблему. Перегрузка могла возникнуть по причине недостаточной смазки полотна. Не знаю, в курсе ли, что процедуру нужно делать периодически, для этого существуют специальные средства, спреи, к примеру. На новом двигателе вообще не указаны характеристики?
Если имеется опыт в этом деле, поделитесь. Что ненормально в конструкции данной дорожки? Какую дорожку предложили бы для квартиры, чтобы была компактная и достаточно мощная. Я вот присматриваюсь, чтобы купить, но в итоге, зачастую, получается, что компактность и достаточная мощность (от 1.75 л.с., хотя бы) - понятия несовместимые.

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

prima

Эм-м-м...
1.75 л.с.=1.29 кВт
Берём нормальную болгарку...
Или такой компактности недостаточно?
А редуктор/шкивы/вариатор - по желанию. Двигатель коллекторный, регулировка оборотов элементарна.

IronArgument

Компактность в разложенном состоянии значения не имеет, интересует компактность в собранном.
Имеется опыт по созданию дорожки из болгарки? ))) Тогда ошиблись разделом, Вам сюда Форум по самоделкам - Технический форум.

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

prima

Мне оно не нужно. Будет реальный заказчик - просчитаю, разработаю, соберу.

IronArgument

Полотно из диэлектрических ковриков, а дисплей от приставки "Ну погоди!". Зачем предлагать то, что никому не нужно?

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.

prima

Полотно можно купить готовое любой фирмы, дисплей даром не нужен. Кто тебе мешает приклеить к стене полоску фотодиодов, автоматически отслеживая движения бегуна? Текущую скорость без проблем можно вывести на любые электронные часы.
Дорожка будет сверхкомпактной, отделка любая, возможности тоже.

prima

Берём транспортёрную ленту, шьём собственное полотно любых размеров. Отделываем его, к примеру, бамбуком или разноцветной галькой. Клеев сейчас полно на любой вкус. Промежуточные ролики можно сделать жёсткие или пружинящие, причём пружинящие как целиком по ширине, так и с прогибом в точке контакта, звукоизоляцию какую угодно, вплоть до системы активного акустического шумоподавления, когда микрофоны ловят шум, а динамики излучают гасящий сигнал в противофазе.

Но теперь просчитай, сколько это будет стоить. У нашего злючего админа есть и будут заказчики, но массовым его продукт не станет никогда. Так и здесь.

IronArgument

Нафига мне отслеживать движения какого-то бегуна или прыгуна, да ещё с помощью фотодиодов? ))) Хватит флудить, это раздражает.

__________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare.