Псковские ученые создали модель уникального двигателя

gnomon · 25.11.2008, 23:24

http://www.carpark.ru/common/img/upl...e_future_4.jpg
ПСКОВ, 24 ноя - РИА Новости, Виктория Иванова. Преподаватели Псковского политехнического института создали действующую модель уникального роторно-лопастного двигателя с внешним подводом тепла и рычажно-кулачковым механизмом, которую уже сейчас эксперты называют "двигателем будущего", сообщил РИА Новости сотрудник управления образования Псковской области.

"Двигатель будущего" изобрела научная группа Псковского государственного политехнического института (ППИ). Федеральное агентство по науке и новациям РФ уже признало это изобретение уникальным", - сказал сотрудник управления.

Он пояснил, что преимущества этого двигателя по сравнению с двигателем внутреннего сгорания заключаются в том, что он в три раза легче, компактен, но имеет ту же мощность, а для его работы подойдет любое топливо: дерево, спирт, уголь, солнечная энергия, горячая вода. Также в него можно встроить нагреватель. Помимо этого изобретение имеет низкий уровень шума, который сравним с шумом работающего холодильника, и высокую степень экологичности.

Идея создания двигателя нового поколения принадлежит преподавателю ППИ Юрию Лукьяненко, который начал его разработку в 1978 году. Полтора года назад научная группа вуза выиграла конкурс Федерального агентства по науке и новациям РФ. На разработку двигателя было выделено 7,6 миллиона рублей.

В научной группе всего 10 человек, среди которых шесть кандидатов наук и два доктора наук. Конкретные расчеты, схемы и разработки псковских ученых пока не разглашаются. Перед учеными стоит задача создать опытный образец двигателя и проверить его работу.

Диапазон применения роторно-лопастного двигателя с внешним приводом тепла может быть очень широким. "Наиболее интересным видится применение в теплоэнергетике. Он может служить как малая электростанция: от одного такого двигателя сможет питаться электроэнергией целый поселок", - отметил собеседник агентства.

По его словам, псковские ученые заняли нишу, в которой больше никого нет. "Были ученые, которые занимались подобной проблемой, но сейчас наши специалисты - ведущие в России, а может быть и в мире. Такой машины в мире не разработано и не описано", - заключил чиновник.

Sever · 25.11.2008, 23:29

Спасибо. Положите на полку, лет через 15 мы о нём вспомним... Да, да, вот там, рядом с теми 95-ю штуками "двигателями будущего"...

gnomon · 25.11.2008, 23:31

нет мы ее просто продадим японцам или немцам- это выгоднее! скока там они вложили 7.6 вот продадут за 20 лимонов рублей и все!

Sever · 25.11.2008, 23:35

Зачем продавать?!? Что мы что-то из технологий продали?!? Отдадим, украдут, увезут, спрячут...

gnomon · 25.11.2008, 23:35

5 - баллов!

Sever · 25.11.2008, 23:49

Цитата:

Сообщение от gnomon

Диапазон применения роторно-лопастного двигателя с внешним приводом тепла может быть очень широким. "Наиболее интересным видится применение в теплоэнергетике. Он может служить как малая электростанция: от одного такого двигателя сможет питаться электроэнергией целый поселок", - отметил собеседник агентства.

А вот это очень радует! Но, к сожалению, соляра пока рулит...

INFERION · 26.11.2008, 14:57

Чё-то я разницы с уже имеющимися турбо и роторными приводами не замечаю. Судя по описанию...

25.11.2008, 23:24	#1 (permalink)
gnomon reMember Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 967 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	Псковские ученые создали модель уникального двигателя http://www.carpark.ru/common/img/upl...e_future_4.jpg ПСКОВ, 24 ноя - РИА Новости, Виктория Иванова. Преподаватели Псковского политехнического института создали действующую модель уникального роторно-лопастного двигателя с внешним подводом тепла и рычажно-кулачковым механизмом, которую уже сейчас эксперты называют "двигателем будущего", сообщил РИА Новости сотрудник управления образования Псковской области. "Двигатель будущего" изобрела научная группа Псковского государственного политехнического института (ППИ). Федеральное агентство по науке и новациям РФ уже признало это изобретение уникальным", - сказал сотрудник управления. Он пояснил, что преимущества этого двигателя по сравнению с двигателем внутреннего сгорания заключаются в том, что он в три раза легче, компактен, но имеет ту же мощность, а для его работы подойдет любое топливо: дерево, спирт, уголь, солнечная энергия, горячая вода. Также в него можно встроить нагреватель. Помимо этого изобретение имеет низкий уровень шума, который сравним с шумом работающего холодильника, и высокую степень экологичности. Идея создания двигателя нового поколения принадлежит преподавателю ППИ Юрию Лукьяненко, который начал его разработку в 1978 году. Полтора года назад научная группа вуза выиграла конкурс Федерального агентства по науке и новациям РФ. На разработку двигателя было выделено 7,6 миллиона рублей. В научной группе всего 10 человек, среди которых шесть кандидатов наук и два доктора наук. Конкретные расчеты, схемы и разработки псковских ученых пока не разглашаются. Перед учеными стоит задача создать опытный образец двигателя и проверить его работу. Диапазон применения роторно-лопастного двигателя с внешним приводом тепла может быть очень широким. "Наиболее интересным видится применение в теплоэнергетике. Он может служить как малая электростанция: от одного такого двигателя сможет питаться электроэнергией целый поселок", - отметил собеседник агентства. По его словам, псковские ученые заняли нишу, в которой больше никого нет. "Были ученые, которые занимались подобной проблемой, но сейчас наши специалисты - ведущие в России, а может быть и в мире. Такой машины в мире не разработано и не описано", - заключил чиновник.

25.11.2008, 23:29	#2 (permalink)
Sever Member Регистрация: 05.04.2007 Сообщений: 1,283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 164	Спасибо. Положите на полку, лет через 15 мы о нём вспомним... Да, да, вот там, рядом с теми 95-ю штуками "двигателями будущего"... Последний раз редактировалось Sever; 25.11.2008 в 23:45

25.11.2008, 23:31	#3 (permalink)
gnomon reMember Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 967 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	нет мы ее просто продадим японцам или немцам- это выгоднее! скока там они вложили 7.6 вот продадут за 20 лимонов рублей и все!

25.11.2008, 23:35	#4 (permalink)
Sever Member Регистрация: 05.04.2007 Сообщений: 1,283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 164	Зачем продавать?!? Что мы что-то из технологий продали?!? Отдадим, украдут, увезут, спрячут...

25.11.2008, 23:35	#5 (permalink)
gnomon reMember Регистрация: 06.11.2008 Сообщений: 967 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	5 - баллов!

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

26.11.2008, 14:57	#7 (permalink)
INFERION Member Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 1,084 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 460	Чё-то я разницы с уже имеющимися турбо и роторными приводами не замечаю. Судя по описанию...