blackbuza

Народ, привет! Я тут сам увлекаюсь этим делом, в свое время мы сделали радиоуправляемую модель-копию МиГ-15 на ПуВРД из журнала "Моделист-конструктор". Летала неплохо, пока приемник не перегрелся. Еще была бесхвостка с тремя безклапанками на спине, летала хорошо, но слишком быстро и шумно. А, что касается, летающих турбореактивных "с коленки", посмотрите "Демон", там есть чертежи со всей деталировкой и материалами. А, насчет, содержимого Вашей дискуссии, все, конечно интересно, только вот расчетов размеров деталей и их формы нет, а они очень важны, чтобы вся эта кухня с пол-пинка запускалась и выходила на режим. А топлива лучше бензина для этих "игрушек" пока еще никто не придумал. С газом на модели могут быть проблемы, типа большого бума с последующим пожаром... Пытался дать ссылку на очень хороший сайт по этой теме, но ваш анти-спам зарубил, а чертежи со всей деталировкой могу прислать, если, кого интересует.

George Smith

И правильно сделал, ссылки у нане приветствуются ...
Что касается двигателей, то их сейчас можно купить любые. Конечно своими ручками интереснее. Открывай тему в Моделизме и вперед, у нас есть кому поддержать ...

__________________

blackbuza

А, зачем создавать, и эта сгодится. Купить, то, можно, например неплохие турбо-движки из Швейцарии, только вот, во что это выкапает в рублевом деревянном... А ПуВРД, да, есть в продаже за 7000 с небольшим, но только в одном магазине. Хорошо, что там и клапанные решетки продаются, вечно с ними проблемы. Мы их делали из нержавеющих лезвий для безопасной бритвы, та, еще, песня! Короче, а как вы тут файлы к сообщениям пристегиваете? Demon HERC Design Inc. весит за 80 Мб, есть еще 4 файла турбо, тоже с чертежами и, если, кого заинтересуют ПуВРД, то, в свое время у нас ходила пара книг Бородина по ним 51 и 68 г., они так и называются "ПуВРД для летающих моделей самолетов", в них полно чертежей и теории всех блох, которые Вам могут встретиться на этом поприще, в том числе ветвящиеся трубы для многодвигательных копий, теория регулирования тяги за счет изменения частоты пульсаций и многое другое. Вы, кстати, их можете скачать, хоть сейчас, они часто попадаются в сетке. Это по клапанным. А, вот, расчеты и чертежи бесклапанных и других типов ПуВРД, о которых я раньше не слышал (оказывается их до черта) - это на pulse-jets, там мужик, сдвинутый на этом, магазина там, правда, нет, но, все равно, глаза разбегаются, да и видео для соблазнения страждущих, достаточно, много. В, общем, хотите, раскошеливайтесь, хотите, берите две трубы из жаропрочной нержавейки, трубогиб и сварочный аппарат с флюсом (больше вам ничего не понадобится), да, еще дрель для одной дырки и метчик для нее и, вперед, соседям и ближайшему окружению в подарок, проверено на практике, кольчугу, а главное шлем не забудьте нацепить, когда за вами с дубинами гоняться будут

blackbuza

Зря вы создали новую тему, да и назвали ее не совсем правильно, вернее было бы, просто, "Самодельные реактивные двигатели для моделей". Почему? Модель предполагает практическое использование конструкции, т.е. что-то такое, чтобы это летало, плавало, ныряло или, просто, копало ямы на грядке для посадки саженцев (ПуВРД на основе детонации рабочей смеси могут это делать, сам не использовал, но видел, как...). И, потом, вот я в предыдущей теме видел схему бесклапанного ПуВРД с короткой и длинной трубами, выходящими из камеры сгорания по одной прямой оси без изгиба. Будет такой работать? Теоретически, да... на табуретке, а, какой прок от него на практике? Печек для бань и так хватает, куда менее шумных и безопасных...
Уж, коли вы создали эту тему, давайте попробуем обменяться опытом, мнениями, чертежами и идеями, как все это сделать, где взять материалы для этого, как их использовать и, что в итоге из этого должно получиться...
Я, вот, к примеру, с детства помешан на авиамоделизме, точнее на летающих копиях и реактивные движки мы использовали в основном для них. Импеллеры, конечно безопаснее и менее шумные, но это все не то. Да и втиснуть их в габариты проблемно. Вот и приходилось выкручиваться. Кто-то из наших ребят делал реактивные скоростные катера. В общем где-то так.
Кстати, к примеру, я где-то слышал, что ПуВРД уже не катят, но закордонники их используют во всю, одно видео радиоуправляемого вертикально взлетающего гибрида с подъемными электродвижками и двумя трубами на спине чего стоит.
Меня, вот, к примеру, очень интересуют идеи регулирования тяги ПуВРД, а то, сажать модель с первого захода после отсечки, где-то, как-то на уровне циркового аттракциона... Ну, и вообще, чем мир живет? Вы, как?

blackbuza

И, потом, как вы все-таки живете без ссылок? Файл для скачивания, картинка из папки, интересный видеоролик свой или из сети или, просто, свой торрент для внутреннего пользования, так сказать, уже ссылки... Да и зачем, иногда, изобретать велосипед, когда колеса уже в сетке валяются?

George Smith

Вот как вставлять картинки и видео ... О сайте и форуме - Технический форум

__________________

blackbuza

Спасибо большое! Все, более или менее понятно, вот только с весами файлов у вас туговато, особенно для *.pdf, поэтому пришлось выкручиваться и разобрать на листы. Извините, если сразу не получится. Вот, то, о чем я писал.
Это "Demon".

Миниатюры

         

         

     

blackbuza

Вроде прокатило, только вот разрешение слабоватое, но если кого заинтересует, могу организовать в зипах или рарах с 600 дпи.

Миниатюры

         

   

George Smith

Да еще что ...
Картинки можно вставлять прямо в текст. В расширенном режиме загружаешь как обычно. Потом ставишь курсор в тексте где надо вставить картинку. Далее, на верху в Юзербаре есть значок "Скрепка" и выбираешь вложение, которое надо вставить ...

__________________

blackbuza

Вообще, кажется "Демон" один из движков, о которых написано в упоминавшейся брошюрке на русском, но там не было чертежей. Впрочем, как всегда у нас в последних изданиях: один трындеж, а практического толку - никакого... Первая страница не нужна, там предупреждение о том, что повторяющие эту конструкцию действуют на свой страх и риск и только для себя, ну и т.д. Топливом для этой штуковины служит авиационный керосин, но сойдут и другие легкие фракции нефтеперегонки. Два таких творения с небольшими изменениями использованы на модели МиГ-АТ. Есть еще чертежи других турбореактивных и одного турбовинтового движка. Кстати, о турбовинтовых вы здесь не вспоминали, кажется, а, почему? Это же все, начиная с Ил-18 и Ан-8 и далее везде.

Миниатюры