Серёга

Не смог равнодушно пройти мимо такого ужасного деяния дизайнеров автоВАЗа, смотрите и судите сами как они испортили машину!
А колеса!!!! Зачем они уменьшили колеса??? Еще бы от "олимпика" поставили.

__________________
мой бывший ник Nonemore

grelly

серийные модели редко бывают похожи на концепты. а если бы сделали в соответствии с концептом, но цена бы вышла в 1.5 миллиона - много бы их купили?

Технарь

мало какой концепт вышел на конвейер...что у нас, что у них, так что для меня тут нет ничего удивительного, я представляю количество этих концептов что мы не видели и не увидим никогда.

dim`yn

Добавлю: Колеса на концепте, примерно 20", резина примерно с 40 процентным профилем. Представляете себе стоимость комплекта такой резины? А вес собранного колеса будет такой, что слабенькую подвеску бюджетного кроссовера на наших дорогах будет перемалывать в труху через каждые 5тыр км. Перебирать ее придётся с частотой замены масла. Я уж молчу про то что сами диски и шины будут частенько страдать от наших дорог в том числе благодаря низкому профилю а стоимость таких дисков тоже кусается.

Серёга

т.е. колеса уменьшили, чтобы слабенькая подвеска не полетела? бредовая причина... с ценой еще согласен
а вот опять ляп про то, что увеличенные в размере диски и резина будут страдать от наших дорог, посмотрите фото, где там низкий профиль? им и не пахнет там, к тому же увеличенный диаметр колес понижает ударный эффект от ям.
что-то вы не то говорите.

__________________
мой бывший ник Nonemore

gidron

Есть Renault Duster-копеечный мини джип...Так что этот X Ray вряд ли будет востребован ибо скорее всего при одинаковой цене качество изготовления будет не в пользу ВАЗа...

__________________
Жизнь быстротечна...Берегите себя и ваших близких..!

dim`yn

Если совсем просто то да. Одно дело выставочная болванка в которой и подвески то не было другое реальный автомобиль. И ничего бредового я в этом не вижу. Ну скажем так, там конечно не сверхнизкий но по кроссоверным меркам очень низкий, с таким по просёлку не погоняешь и по бордюрам не поскачешь. Страдать будет и резина и полка диска. Если он достигается за счет увеличения профиля резины то да, если за счёт увеличения диска то совсем наоборот. И еще не стоит забавать о том что увеличенный диаметр/вес колеса (при прочих равных) приводит к повышению расхода топлива и снижению динамики.

faza

А еще он переднеприводный. Вы таки ждали какого-то чуда от платформы Рено Сандеро? Этот тот же стэпвэй, только немного в другом кузове.

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

Smith

Платформа то хорошая, сандеро покупаемая машина и этот xray отберет львиную долю клиентов у рено, т.к. места в этой машине больше. А то что они его сделали убогим - бремя и клеймо АвтоВАЗ. Автоваз не может продавать дорогие машины. Их никто не купит, а концепт по виду не стоит 600-700 тыр, по виду он тянет на лям+.Чем то напоминает новый рейндж эвок на три двери.


По поводу шин и дисков. Больший радиус не лучше по мягкости при малой толщине резины т.к. сама резина куда жестче, что бы держать удары, следовательно все летит в диск и следовательно в подвеску.
Сам езжу летом на 17/225/45 и зимой 16/205/55 разница колоссальная по мягкости. По поводу веса диска - покупайте облегченную ковку за 40-50-60к за комплект дисков и все будет хорошо, ну и резину хорошую, легкую. Но лично я себе такое позволить не могу, как и многие у нас в стране, по этому ездят на минимальных радиусах на каме или матадоре. Все дело в бабле. И если этот храй сандеро будут брать, то храй концепт - нет. Да и вряд ли у нас готовы платить лям за поделку автоваза, когда за лям можно взять honda crv года 10-11 и получить полный кайф, а не непонятное творение.