Герметичные жесткие диски. - Страница 3

Weles · 05.12.2009, 01:47

Всётаки думаю лучше отдельную тоненькую трубочку от отверстия на поверхность вывести.

Shaj · 05.12.2009, 04:17

Цитата:

Сообщение от Taper

Погрузив в воду, сразу убьем электронику.
Погрузив в масло, загубим блины.
Если заткнуть отверстие изменится давление. Появятся ошибки в позиционировании. А дальше сколько проживет. Умирать будет очень, очень долго. Самое главное будут ошибки при чтении.

А при каком изменении давления ты считаешь начнутся сбои? Ведь в этом весь вопрос. В моем случае изменение давления наружного и в гермоблоке составит 0,03 атмосферы при погружении на 30 см, плюс нормальные колебания атмосферного давления (допустим 10%) около 70 мм ртутного столба.
Кто скажет, находятся ли эти цифры в пределах допустимых или будет перебор?

Taper · 07.12.2009, 22:23

На это тебе ни кто не ответит. Диски создаются для работы в определенных условиях (нормальных), а если мы их режем или топим, то это наши проблемы. Представь себе разработчика спроектировавшего диск, которому задают вопрос: “как будет работать ваш диск под водой или что будет, если срезать крышку”.
А наш инженер ответил на это примерно следующее. На диск в таких условиях влияет много факторов: температура до запуска, температура после прогрева, давление, нарастание количества ошибок за сеанс, нарастание количества ошибок за дни и месяцы, постепенный выход из строя механики….
И еще говорит, если хочется пусть делает. Если повезет, диск отработает много лет.

Shaj · 08.12.2009, 00:27

Цитата:

Сообщение от Taper

На это тебе ни кто не ответит. Диски создаются для работы в определенных условиях (нормальных), а если мы их режем или топим, то это наши проблемы. Представь себе разработчика спроектировавшего диск, которому задают вопрос: “как будет работать ваш диск под водой или что будет, если срезать крышку”.
А наш инженер ответил на это примерно следующее. На диск в таких условиях влияет много факторов: температура до запуска, температура после прогрева, давление, нарастание количества ошибок за сеанс, нарастание количества ошибок за дни и месяцы, постепенный выход из строя механики….
И еще говорит, если хочется пусть делает. Если повезет, диск отработает много лет.

То, что прямого ответа не получить, я понимаю. Большое спасибо за высказанное мнение. Пробовать все-таки буду. Вот только, наверное, сначала все-таки на старье. Боязно 4 харда SATA в качестве экспериментального материала использовать.

Taper · 08.12.2009, 20:38

С удовольствием прочитал рассказ о создании аквариума. Теперь понимаю, почему возникла эта тема. Буду следить за работой. Идея интересная, но я на такой подвиг не готов. 25 литров масла! Хотя очень люблю тихие системы. Мое мнение необходимо взять старый диск, заклеить эпоксидной смолой отверстие и топить. Еще необходимо учесть, что под крышкой диска стоит прокладка из резины. Она не маслостойкая. Это к вопросу о трудностях и что скажет разработчик…. Второй вариант как советовал Weles вывести трубку. Но я бы заклеил.

Shaj · 09.12.2009, 00:04

Цитата:

Сообщение от Taper

Второй вариант как советовал Weles вывести трубку. Но я бы заклеил.

Сенкс!

Diamond · 11.12.2009, 04:09

Цитата:

Сообщение от weles

никаким инертным газом харды не заполняются

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Цитата:

Вопреки расхожему мнению, внутри гермозоны нет вакуума. Одни производители делают её герметичной (отсюда и название) и заполняют очищенным и осушенным воздухом или нейтральными газами, в частности, азотом; а для выравнивания давления устанавливают тонкую металлическую или пластиковую мембрану. (В таком случае внутри корпуса жёсткого диска предусматривается маленький карман для пакетика силикагеля, который абсорбирует водяные пары, оставшиеся внутри корпуса после его герметизации). Другие производители выравнивают давление через небольшое отверстие с фильтром, способным задерживать очень мелкие (несколько микрометров) частицы.

Собсно как я и написал,

Цитата:

заполняются, кажись, инертным газом, или еще чем то.

Азот, к примеру, условно, относится к инертным газам, практически не меняет давления с изменением температуры. По той же причине активно используется в настоящее время автомобилистами для закачки в шины...

Юзайте поиск, уважаемый. Замечательная вещь)

Weles · 19.01.2010, 15:01

Упоминаний об этом не так уж и много, мне и моим друзьям ни разу не попадался жд заполненный азотом, я даже не знал что такое бывает, может оно конечно и есть но шанс наткнуться именно на такой жд очень мал, так что в большинстве своём внутри жд находится обычный воздух.

05.12.2009, 01:47	#21 (permalink)
Weles Лентяй Регистрация: 13.04.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 16,556 Записей в дневнике: 29 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 81 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 24915	Всётаки думаю лучше отдельную тоненькую трубочку от отверстия на поверхность вывести.

07.12.2009, 22:23	#23 (permalink)
Taper . Регистрация: 26.08.2009 Сообщений: 1,851 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 22 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 12686	На это тебе ни кто не ответит. Диски создаются для работы в определенных условиях (нормальных), а если мы их режем или топим, то это наши проблемы. Представь себе разработчика спроектировавшего диск, которому задают вопрос: “как будет работать ваш диск под водой или что будет, если срезать крышку”. А наш инженер ответил на это примерно следующее. На диск в таких условиях влияет много факторов: температура до запуска, температура после прогрева, давление, нарастание количества ошибок за сеанс, нарастание количества ошибок за дни и месяцы, постепенный выход из строя механики…. И еще говорит, если хочется пусть делает. Если повезет, диск отработает много лет.

08.12.2009, 20:38	#25 (permalink)
Taper . Регистрация: 26.08.2009 Сообщений: 1,851 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 22 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 12686	С удовольствием прочитал рассказ о создании аквариума. Теперь понимаю, почему возникла эта тема. Буду следить за работой. Идея интересная, но я на такой подвиг не готов. 25 литров масла! Хотя очень люблю тихие системы. Мое мнение необходимо взять старый диск, заклеить эпоксидной смолой отверстие и топить. Еще необходимо учесть, что под крышкой диска стоит прокладка из резины. Она не маслостойкая. Это к вопросу о трудностях и что скажет разработчик…. Второй вариант как советовал Weles вывести трубку. Но я бы заклеил.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

19.01.2010, 15:01	#28 (permalink)
Weles Лентяй Регистрация: 13.04.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 16,556 Записей в дневнике: 29 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 81 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 24915	Упоминаний об этом не так уж и много, мне и моим друзьям ни разу не попадался жд заполненный азотом, я даже не знал что такое бывает, может оно конечно и есть но шанс наткнуться именно на такой жд очень мал, так что в большинстве своём внутри жд находится обычный воздух.