Weles

Когда я прочёл анонс этой штуки то сначала не поверил, но читая дальше убедился что это правда. Итак, как же можно из обычного велосипеда сделать продвинутый? Можно конечно понавешать на руль всяких измерителей, навигаторов, и прочей техники, прикреначит двигатель и аккумулятор, и конечно не забыть повесить здоровенную фару(желательно от немецкого танка))), а можно купить заднее колесо и за полчаса поставить, вот такую штуку придумали в "лаборатории чувствительного города" Карло Ратти (Carlo Ratti) – MIT SENSEable City Lab

http://www.tehnari.ru/imagehosting/2...38e0e51e16.jpg

Её пластиковый корпус скрывает модуль, который производит рекуперацию энергии при торможении и отдаёт её, когда она необходима, например при подъёме в горку. Всё управление этими процессами осуществляется исключительно с помощью педалей: крутишь их назад – заряжаешь аккумуляторы системы, быстро вращаешь вперёд – получаешь "дополнительный импульс". "Всё находится под контролем ваших ног", – говорят разработчики Copenhagen Wheel.

"В колесе используется технология, похожая на систему рекуперации кинетической энергии KERS, которая радикально изменила гонки Формулы-1 за последние пару лет", – объясняет директор проекта Карло Ратти в пресс-релизе Массачусетского института. – Колесо содержит всё, что вам нужно, поэтому никакой дополнительной электроники не потребуется. Любой из существующих велосипедов может быть модернизирован в мгновение ока".
В Copenhagen Wheel расположены датчики, фиксирующие скорость велосипеда и пробег, измеряющие концентрацию окиси углерода и окислов азота в атмосфере, температуру и влажность воздуха, а также уровень шума.

Нашлось в колесе место и для модуля GPS, который среди прочего может найти и показать велосипедисту его друзей и подруг, находящихся поблизости, плюс продемонстрировать популярные маршруты и пробки. Все данные по Bluetooth передаются на iPhone наездника, закреплённый на руле. И при желании этой информацией можно поделиться, оказав помощь в создании соответствующих баз данных для городских планировщиков, экологов и так далее.

http://www.tehnari.ru/imagehosting/2...38ebf0f43d.jpg

"Мы показали, что велосипед действительно может решить некоторые из сегодняшних проблем в городах – пробки, загрязнение окружающей среды, изменения климата, – уверен Карло. – Но благодаря встроенной электронике у Copenhagen Wheel есть ещё одно преимущество: безопасность. Колесо может быть настроено так, что велосипед будет функционировать только с подключённым мобильным телефоном и если пользователь находится в пределах досягаемости. Велик признает наличие аппарата и разблокируется".
"Есть и другой вариант, – продолжает Ассаф Бидерман (Assaf Biderman), заместитель Ратти. – Колесо имеет "умный замок" (smart lock), и если кто-то пытается уехать, включается режим постоянной и максимальной выработки энергии, при этом система отправляет хозяину SMS. Таким образом, в худшем случае вор будет заряжать аккумулятор, прежде чем вернуть велосипед законному владельцу".

http://www.tehnari.ru/imagehosting/2...38f8e501b7.jpg

Запустить Copenhagen Wheel в производство планируется к концу 2010 года. И хотя прототипы стоят сотни тысяч долларов каждый, ценник должен быть так или иначе конкурентоспособным по сравнению с другими, изначально электрическими велосипедами. Первым колёса заменят сотрудникам муниципальных служб Копенгагена, что поможет городу стать первой в мире "углеродно-нейтральной" столицей в 2025 году.

Конечно в росии это колёсико появится не скоро, и стоить наверняка будет как 5 велосипедов, но всё же очень интересная идея и реализация.

Источник- membrana.ru

Taper

Идея отличная. Но 5 скромных велосипедов это 50 тысяч.

Weles

Как мне кажется стоить оно будет не менее 50, Этож ёпрст какая штука, потом конечно подешевеет но первое время.....

Taper

50 велосипедов?

Weles

Тысяч рублей, недогадливый вы наш

Taper

Нехватит, если сложить стоимость всех прибамбасов, что туда запихали. Плюс новизна.

Weles

Так ведь все эти прибамбасы размещёны на одной плате, да и вообще спор пока бессмысленен, когда поступит в продажу тогда и посмотрим, а пока эта штука по карману разве что дядюшке Билли, и остальным миллионерам, вот только я сильно сомневаюсь что они на велике кататься будут

Taper

Не знаю насколько нужно такое колесо вообще. Хотя я не против прогресса. Если будет дешево куплю. Недавно была программа про Китай. Там показывали, что на велосипедах у них сейчас поголовно используются задние колеса электромоторы. И небольшой аккумулятор. У них это проблема. Скорость большая, а прав не надо. Власти сердятся. Такое точно купил бы.

Weles

Я бы тоже, может тогда бы и велик зря в кладовке не пылился.

Nilvler

Хочу себе такое, только на халаву Живу в гористйо местности вот будет до дома подниматся легче