Мопед "Карпаты". Подъем с колен - Страница 2

Технарь · 13.11.2013, 23:19

да уж.
видимо кому то нужно было избавиться от хлама.
может сперва двигатель попробовать в порядок привести, а после всё остальное?

skrew · 13.11.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от Технарь

видимо кому то нужно было избавиться от хлама.

почему от хлама !!!???? движок в норме, просто я буду переделывать под ножное переключение передач!!!

Технарь · 13.11.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от skrew

почему от хлама !!!????

удачи )))..........

g-zm · 14.11.2013, 00:42

Цитата:

Сообщение от skrew

почему от хлама !!!???? движок в норме, просто я буду переделывать под ножное переключение передач!!!

Вас конечно не торопят, но многие с нетерпением ждут ждут реального воплощения ваших слов.

skrew · 14.11.2013, 01:04

Цитата:

Сообщение от g-zm

но многие с нетерпением ждут ждут реального воплощения ваших слов

)))))))))))

на выходных планирую занятся двс ,а ща времени нет)))
но по поводу воплощения планирую:
1 переделать кпп под ножное переключение передач
2 генератор перемотать с 7 вольт под 12 вольт
3 сделать эл.оборудование как на скутере( с акб)
4 световые приборы переделать под светодиоды
5 ну и конешно внешний вид)))
НО ЭТО Я ПЛАНИРУЮ СДЕЛАТЬ ЗА ЗИМНИЙ ПЕРИОД!!! АНЕ ЗА ПАРУ ДНЕЙ!!!

skrew · 18.11.2013, 23:03

вот как и обещал продолжение следует.
за выходные собрал ДВС и переделал под ножное переключение.

skrew · 23.11.2013, 01:54

вот : ( да наверное не на том форуме тему создал!!)

skrew · 26.11.2013, 02:04

ну вот осталось сделать эл.проводку ну и по мелочам!:

PiNcHeR · 28.11.2013, 17:06

а что в карпаты нужно чтоб зажигание сделать?(у меня все, кроме электрики, карпаты-2)

DED MADAN · 28.11.2013, 22:01

На всех советских мопедах стояло магнето (магдиной называли, магнето+ динамо), имеющее катушку зажигания, и 2 катушки обеспечивающие остальное потребление (свет, повороты, стоп-сигнал). Катушка зажигания была намотана более тонким проводом чем энергообеспечивающие, и подключалась к высоковольтной катушке, (выносной) остальные, намотанные более толстым проводом, кажется, одна к свету, другая к поворота и стоп-сигналу. Не обессудьте, по памяти 30летней давности.

18.11.2013, 23:03	#16 (permalink)
skrew радиолюбитель Регистрация: 11.08.2011 Адрес: украина Сообщений: 373 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 4344	вот как и обещал продолжение следует. за выходные собрал ДВС и переделал под ножное переключение. Миниатюры __________________ человек результат своих мыслей.

23.11.2013, 01:54	#17 (permalink)
skrew радиолюбитель Регистрация: 11.08.2011 Адрес: украина Сообщений: 373 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 4344	вот : ( да наверное не на том форуме тему создал!!) Миниатюры __________________ человек результат своих мыслей.

26.11.2013, 02:04	#18 (permalink)
skrew радиолюбитель Регистрация: 11.08.2011 Адрес: украина Сообщений: 373 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 4344	ну вот осталось сделать эл.проводку ну и по мелочам!: Миниатюры __________________ человек результат своих мыслей.

13.11.2013, 23:19	#11 (permalink)
Технарь Member Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 39,689 Сказал(а) спасибо: 783 Поблагодарили 834 раз(а) в 404 сообщениях Репутация: 124544	да уж. видимо кому то нужно было избавиться от хлама. может сперва двигатель попробовать в порядок привести, а после всё остальное?

13.11.2013, 23:19
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Ранее участники нашего форума создавали похожие темы Карпаты Нужна схема регулятора напряжения от мопеда "Карпаты" Помогите собрать мопед "Карпаты-2" Мопед Alfa. Ремонт Хочу купить мопед Карпаты РП-201, нужна схема

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

28.11.2013, 17:06	#19 (permalink)
PiNcHeR Member Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 3,336 Записей в дневнике: 16 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 9361	а что в карпаты нужно чтоб зажигание сделать?(у меня все, кроме электрики, карпаты-2)

28.11.2013, 22:01	#20 (permalink)
DED MADAN Member Регистрация: 26.10.2013 Сообщений: 291 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 5006	На всех советских мопедах стояло магнето (магдиной называли, магнето+ динамо), имеющее катушку зажигания, и 2 катушки обеспечивающие остальное потребление (свет, повороты, стоп-сигнал). Катушка зажигания была намотана более тонким проводом чем энергообеспечивающие, и подключалась к высоковольтной катушке, (выносной) остальные, намотанные более толстым проводом, кажется, одна к свету, другая к поворота и стоп-сигналу. Не обессудьте, по памяти 30летней давности.