Тахометр автомобиля

crox777 · 23.05.2014, 10:20

Добрый день! Прежде чем задать здесь вопрос, я облазил кучу автомобильных форумов никто ничем помочь по факту не может. Вопрос такого характера: при включении зажигания авто, но не заводя его, стрелка тахометра зашкаливает за 8000об, в проводке я уверен на 101%! У тахометра 3 контакта: "+", "-" и "сигнальный" который от оборотов постоянно меняется и работает он как часы. Т.е. проблема однозначна с самим тахометром, а там куча всяких разных элементов и я к сожалению в них не понимаю! Подскажите у кого какие есть идеи?

Pahello · 23.05.2014, 10:26

Что за авто?
Откинь провод сигнальный, если стрелка на ноль упадёт, то не тахометр...
Если всё- таки тахометр, то поменять в сборе? Никак?

Цитата:

У меня болит в боку, вдруг апендицит? Как его вырезать? Сам я в хирургии не понимаю, но очень хочется...

Ultras · 23.05.2014, 10:28

Цитата:

Сообщение от crox777

стрелка тахометра зашкаливает за 8000об

Цитата:

Сообщение от crox777

от оборотов постоянно меняется и работает он как часы

Объясните подробно: когда зашкаливает, а когда работает, как часы. Что (и когда) происходит между этими событиями. И что за тахометр (автомобиль).

crox777 · 23.05.2014, 11:28

Цитата:

Что за авто?

Nissan bluebird 1996г, двигатель трамбленый

Цитата:

Откинь провод сигнальный, если стрелка на ноль упадёт, то не тахометр...

По пробую сегодня.

Цитата:

Если всё- таки тахометр, то поменять в сборе? Никак?

Взял б/у щиток приборов, и с ним та же песня, а новый тахометр стоит порядка 12-15т.р. цена не реальная!

Цитата:

Цитата:
Сообщение от crox777 Посмотреть сообщение
стрелка тахометра зашкаливает за 8000об
Цитата:
Сообщение от crox777 Посмотреть сообщение
от оборотов постоянно меняется и работает он как часы
Объясните подробно: когда зашкаливает, а когда работает, как часы. Что (и когда) происходит между этими событиями. И что за тахометр (автомобиль).

Я имел ввиду что на проводах где должно быть питание там 12-13В, т.е. нормально, где должна быть "масса" там она есть, и сигнал приходит нормальный, меняется в зависимости от оборотов 1В=1000Об примерно(это то что я подразумевал "Работает как часы"). Это все я замерял "Цешкой". А вот тахометр все воспринимает иначе, при повороте ключа зажигание в положение "ON" стрелка тахометра зашкаливает за 8000 Об, завожу машину, а стрелка с этого "максимума" не сдвигается. Если пытаться ее пальцем сдвинуть, то она все равно стремится к максимум, т.е убрав палец она мгновенно переходит за 8000Об! Машина Nissan bluebird 1996г

Ultras · 23.05.2014, 12:57

Вижу два варианта.
1) Вы или кто-то, кто возьмётся за такую работу, разбираете свою приборку и аккуратнейшим образом срисовываете схему тахометра (ибо вряд-ли найдёте готовую). После чего, собственно, начинается поиск неисправностей.
2) Вы покупаете новый (ну, или с разбора) тахометр... или приборку, если он составляет с ней единое целое.

crox777 · 24.05.2014, 05:59

Спасибо всем, кто старался помочь! Отдал вчера вечером в мастерскую, где ремонтируют тв, они мне ее всю пропаяли и все заработало!

Еще раз всем спасибо, тема закрыта!

sergeisam · 24.05.2014, 08:29

Цитата:

Сообщение от crox777

Отдал ... в мастерскую

Это надо было сделать с самого начала.

23.05.2014, 10:20	#1 (permalink)
crox777 Новичок Регистрация: 23.05.2014 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Тахометр автомобиля Добрый день! Прежде чем задать здесь вопрос, я облазил кучу автомобильных форумов никто ничем помочь по факту не может. Вопрос такого характера: при включении зажигания авто, но не заводя его, стрелка тахометра зашкаливает за 8000об, в проводке я уверен на 101%! У тахометра 3 контакта: "+", "-" и "сигнальный" который от оборотов постоянно меняется и работает он как часы. Т.е. проблема однозначна с самим тахометром, а там куча всяких разных элементов и я к сожалению в них не понимаю! Подскажите у кого какие есть идеи?

23.05.2014, 12:57	#5 (permalink)
Ultras Member Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Казань Сообщений: 6,044 Записей в дневнике: 13 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30182	Вижу два варианта. 1) Вы или кто-то, кто возьмётся за такую работу, разбираете свою приборку и аккуратнейшим образом срисовываете схему тахометра (ибо вряд-ли найдёте готовую). После чего, собственно, начинается поиск неисправностей. 2) Вы покупаете новый (ну, или с разбора) тахометр... или приборку, если он составляет с ней единое целое. __________________ Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... Последний раз редактировалось Ultras; 23.05.2014 в 13:03

23.05.2014, 10:20
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Кто то уже создавал подобные темы на этом форуме Тахометр на кулер от процессора Усилитель для автомобиля Звук для автомобиля Покупка б/у автомобиля Компьютер для автомобиля BMW

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

24.05.2014, 05:59	#6 (permalink)
crox777 Новичок Регистрация: 23.05.2014 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Спасибо всем, кто старался помочь! Отдал вчера вечером в мастерскую, где ремонтируют тв, они мне ее всю пропаяли и все заработало! Еще раз всем спасибо, тема закрыта!