Ну это опять же субъективно.
Я, например, точно никогда не куплю себе "Китайца". :)
В моем понимании хорошая иномарка - это, как минимум, новая, или относительно новая иномарка.
Все остальное хлам, возможности которого преувеличены фанатами и противников "ВАЗа".
По объективным соображениям, из-за той же экономии (тем же ипотечникам, молодым семьям, пенсионерам), лучше взять ту же "Гранту", чем прожорливого "Галанта" 80-90х годов - здесь все дело не в понтах, а в целесообразности и практичности.
К тому же в последнее время тенденция на старые иномарки уменьшается и спрос на них падает.

Мужики, а что так взъелись то на ВАЗ? да железо наше, а проектировка/технологии все Renault Nissan, т.е. нынешний ВАЗ это "всеми" горячо любимые иномарки :)

даже гаечные ключи на двигатель идут евро (шестигранники) )))

после кемри я тоже не купил бы китайца, но наша чери на порядок лучше любого ваза, как ни крути, при этом стоит дешево и выглядит приличнее

Знаю людей, которые Лексуса на Ниву пересаживались и не жаловались ))

На счёт Чери я уже писал, на 30/40тыс.км., начинает сыпаться в то время, как Гранта можно сказать прошла обкатку, я уже не говорю о сравнении в краш-тесте, где Гранта и Приора в несколько раз превосходят Чери. Также Чери намного прохладнее любого Таза в мороз. Я знаю, о чем говорю, т.к. лично видел Чери и Гранту в сравнении работы в такси.

Согласен. Единственное как мне кажется с грантой - качество пластика все же хуже чем в новых приорах, но зато смотрится современнее.

Ну и ценник Гранты ниже, чем у Приоры. :)

ну наша ж не сыпится чери. магия:))

да в том то и дело что не совсем. Вот я хочу поменять приору. Смотрю цены. Мне нужна агрегация 16 клапанного движка с кондиционером. Так есть варианты приор, которые на 10-20 тысяч рублей дешевле, чем аналогичные варианты с грантой. Брать 8 клапанный движок - смысла не вижу.