На счет "матизов" незнаю, за "нексию" скажу точно т.к. сам лично был свидетелем их неубиваемости на производстве.
Ну нашел что сравнивать, немцы вне конкуренции, запчасти у них хоть и дорогие, но авто выносливы и комфортны.

Ну я к чему и клоню, что запчасти дорогие, но ломаются в десятеро реже чем гранта, по цене то на то и выйдет, так у немца хоть расход оправданый, можно втопить, девочек привлеч (на ВАЗ страшно смотреть вобще внешне, ну это у каждого свой вкус) лучше чуток подкинуть денег и купить б\у немца, даже 2000 года БМВ - неубиваемая (не спорю - мелочевку подремонтировать и ходовую)... Зачем покупать эту гранту.. Непойму людей, даже маму свою не понял, хотела мазду, а купила китайшкатулку. Логика отсутствует..
П.С. сам-то только в конце признался что на кемри ездишь:)

Кэп. :):):)

Могу рассказать о своей приоре, если интересно =) Откатал 40 тыс.км.
Три раза на скорости ударял передний правый диск - два раза диск погнуло, один раз - сломало, резина под замену.
Один раз чуть не перевернулся.
Один раз авария - вылет с трассы на скорости ~90 км/ч - колеса восьмеркой, шины порваны, бампер, его решетки, фары, переднее правое крыло всмятку.
Что хочу сказать? Подвеска у этой машины крепкая, даже несмотря на все мои издевательства (особо не жалею) - были заменены только опорные подшипники.
ДВигатель тянет, аналогичные иномарки не догоняют, запчасти очень дешевые - чтобы восставить машины после аварии ушло всего 20 тыс руб включая колеса. Управляемость на шоссе по сравнению с иностранными аналогами? Не уступает.

А теперь минусы - салооооон. Гремит зараза.

вот то о чём я и говорил :)

Второй день наблюдаю на улицах города как асфальт утекает вместе с водой. Я даже пытался его остановить, просил одуматься, но всё тщетно - он сказал, что здесь его ничего не держит, в воду положили, с водой и уйдёт...

:D Это единственное что у нас (я о своем районе) умеют делать нормально (асфальтный свой, евроуровня) больше у нас нифига ничего нет :D

Ну так-то и у нас нормальный асфальт местами встречается, в основном на федеральных трассах, а в городе всё плохо...

Если бы только в хорошем асфальте всё дело было.
Его еще уложить по уму надо, создав перед этим хорошую подошву, что у нас и не умеют.

Само собой это самое главное.