мне тоже пофиг, новый жигуль вряд ли се буду покупать, ну его нафиг!

жалко что завод москвич закрыли, вот мне кажется они бы щас нормальные машины делали, а автоваз...их уже помоему ничего не спасет!

Мне фиолетово, я велосипедист) А если по теме, то по-моему ничего не улучшится. Как уже было сказано, Россия не умеет делать машины, тока танки:D(Типа КАМАЗА и реальных танков:D)

Иностранцам пофих на жителей Тольяти. А там все на вазе работают.

Плохое качество российских автомобилей - это следствие развала страны. Мы сейчас разваливаем не только свой автопром, а всё, что у нас есть вообще. Директор института теплотехники, который делает Булаву, говорил как-то, что Россия в год безвозвратно теряет около 1500 промышленных технологий. Что у нас осталось то своего Российского? Мы уже ничего не можем сделать. Вступление в ВТО даёт иностранным компаниям возможность строить заводы в России, а так же, по правилам ВТО, иностранная компания не обязана нанимать на работу местное население. Франция построит завод в России и не обязана нанимать местное население, а имеет право завезти своих рабочих из других стран.
Теперь смотрим ситуацию: в стране бардак (виновато местное население), мало кто работать хочет и умеет (снова местное население виновато), продолжительность жизни низкая (население больное, а значит, отстойное), хорошие мозги выехали за границу. Строятся иностранными компаниями заводы, завозятся рабочие. Завезённые рабочие постепенно вытесняют местное население, которое вымирает ещё и по причине бедности, так как его не берут на работу.
Кто плохой, кто виноват? Мы плохие и есть. Пилим сами сук, на котором сидим. Поэтому и машины у нас плохие. И кроме машин плохие телевизоры, пылесосы, телефоны, mp3 плееры, зубочистки (тоже Китайские) и т.д. список можно продолжать в течении нескольких дней.
Переход иностранцам очередного завода - это гвоздь в крышку гроба для нас с вами. Сегодня, ты ездишь на крутом ино, смеёшься над теми, кто покупает отечественные машины, а завтра где ты будешь? На чём будешь ездить? Как будешь жить? И даже если ты ездишь на ино, тебе должно быть не всё равно, кому принадлежит ВАЗ, потому что от этого зависит будущее.
Все, кто этого не понимают - это просто тупость.

Точно!!! Вот где корень всех проблем, оказывается! Надо просто население поменять и сразу заживём как в сказке! А мужики-то и не знают...(С)
Ваши, что-ли? И не вернулись до сих пор, как я вижу.

Димон, так если ты не заметил ещё, то нас и заменяют на мигрантов. И это можно увидеть во многих документах. Например, посмотри так называемый "план Путина". Там так и прописано, что завозить в год не меньше 2 млн мигрантов. И знаешь ли ты, что у нас населения не 142 млн, как говорит перепись, а на самом деле уже меньше 100 млн?
Чтобы этого не было, нужно менять своё мышление. Может, не стоит гордиться известным "русским терпением"?
"Утечка мозгов" - известное дело. Я для вас Америку открываю?
Я учился в МГТУ им. Баумана и видел своими глазами, что те ребята, которые шли работать по специальности, в подавляющем большинстве работают сейчас на иностранных заказчиков. Не все из них уехали, но и те, кто остались, работаю сейчас на иностранные компании.

Представляю старую добрую "шестерку" немецкой сборки! Броневик - вездеход эконом класса! Комфортный и не убиваемый :D

А ты видел фиат - прототип "копейки" и всей остальной тазоклассики?
Обалденный и надежный аппарат с дисковыми тормозами вкруговую :)

Потому, что все по стандарту!!! :) Каждая машина когда нибудь станет Opel`ем говорили немцы! Но мой Папа на Opel Monza гоняет уже лет пятнадцать и движок не разу не застучал и кузов не прогнил!

Ты знаешь, и "Победы" до сих пор ездят, и "Волги" двадцать первые. Всё зависит от отношения к производству.