ИЖ Юпитер-2

Павел · 06.09.2011, 19:50

Добрый вечер, с другом возимся, с его мотоциклом точнее, уже давно, проблема такова, что акум не заряжается, генератор не выдаёт питание, но завести можно, искра выдаётся от акума, реле новое, контакты не замыкаются, при замере напряжения на генераторе на почти холостых оборотах выдавал в среднем 2 вольта, а когда добавляеш газу, напряжение падает до 0,2 вольт!!! в чём может быть проблема?

Dram · 06.09.2011, 20:21

Реле подключено правильно?А на нем случаем не магнето установлено?

Павел · 06.09.2011, 20:36

нет, стоит акум, реле подключено правильно, уверяю всех, всё подключенно правильно, всё проверенно и перепроверенно много раз, проводку прозванивали, вся целая, контакт везде есть, но всёровно везде всё зачистили

Димон · 06.09.2011, 20:52

Паша, значит проблема в генераторе. Есть чем на пробу подменить?

Павел · 06.09.2011, 20:54

нет, но ищем, давно грешим на него, есть теория, что когда якорь врящается, на больших оборотах в нём самом, в обмотке контакт отходит, и напряжение пропадает, а на малых оборотах, центробежная сила меньше, и поэтому конткта есть, но это случилось как-то слишком внезапно....неможет же быть такого? до этгго никаких проблем небыло, мот не "насиловали" и т.д...

Димон · 06.09.2011, 21:08

Паш, щётки смотрели?

Павел · 06.09.2011, 21:23

смотрели, ещё "много" их, как сказать правильно то?

чистили всё, и щётки, и коллектор, он вылезан как у кота....вощем, всё чисто, промыли грязь в таких местах, о которых даже сами инженеры и не подозревали

Димон · 06.09.2011, 21:42

Посмотрел сейчас цену не генератор Ю5 и был, мягко сказать, удивлён - 2300р., как на машину цена. Охренеть просто.

Павел · 06.09.2011, 21:48

Ю5 ? у нас то Ю2, и к тому же 6 вольтовый...а цена...да уж...были на местной разборке, там небыло

есть переключатель\кнопка на руль!!! а генератора нет, у самого этих кнопок в гараже чтук 6 воляется....

Димон · 06.09.2011, 21:52

Цитата:

Сообщение от Павел

у нас то Ю2, и к тому же 6 вольтовый...

Паша, он ещё дороже - 2800-2900р.

06.09.2011, 19:50	#1 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	ИЖ Юпитер-2 Добрый вечер, с другом возимся, с его мотоциклом точнее, уже давно, проблема такова, что акум не заряжается, генератор не выдаёт питание, но завести можно, искра выдаётся от акума, реле новое, контакты не замыкаются, при замере напряжения на генераторе на почти холостых оборотах выдавал в среднем 2 вольта, а когда добавляеш газу, напряжение падает до 0,2 вольт!!! в чём может быть проблема?

06.09.2011, 19:50
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Поищите информативные ответы в похожих темах Не работает усилитель в Юпитер МК-106 С

06.09.2011, 20:21	#2 (permalink)
Dram Экономичный вид памяти Регистрация: 19.02.2008 Сообщений: 2,632 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 2794	Реле подключено правильно?А на нем случаем не магнето установлено?

06.09.2011, 20:36	#3 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	нет, стоит акум, реле подключено правильно, уверяю всех, всё подключенно правильно, всё проверенно и перепроверенно много раз, проводку прозванивали, вся целая, контакт везде есть, но всёровно везде всё зачистили

06.09.2011, 20:52	#4 (permalink)
Димон VIP user Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 3,341 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 5907	Паша, значит проблема в генераторе. Есть чем на пробу подменить?

06.09.2011, 20:54	#5 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	нет, но ищем, давно грешим на него, есть теория, что когда якорь врящается, на больших оборотах в нём самом, в обмотке контакт отходит, и напряжение пропадает, а на малых оборотах, центробежная сила меньше, и поэтому конткта есть, но это случилось как-то слишком внезапно....неможет же быть такого? до этгго никаких проблем небыло, мот не "насиловали" и т.д...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

06.09.2011, 21:08	#6 (permalink)
Димон VIP user Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 3,341 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 5907	Паш, щётки смотрели?

06.09.2011, 21:23	#7 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	смотрели, ещё "много" их, как сказать правильно то? чистили всё, и щётки, и коллектор, он вылезан как у кота....вощем, всё чисто, промыли грязь в таких местах, о которых даже сами инженеры и не подозревали

06.09.2011, 21:42	#8 (permalink)
Димон VIP user Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 3,341 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 5907	Посмотрел сейчас цену не генератор Ю5 и был, мягко сказать, удивлён - 2300р., как на машину цена. Охренеть просто.

06.09.2011, 21:48	#9 (permalink)
Павел StalkerMEN Регистрация: 19.04.2009 Сообщений: 3,702 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 4466	Ю5 ? у нас то Ю2, и к тому же 6 вольтовый...а цена...да уж...были на местной разборке, там небыло есть переключатель\кнопка на руль!!! а генератора нет, у самого этих кнопок в гараже чтук 6 воляется....