dron(51)

вот это верно!

Денисыч

Ну тут стоит помнить, что всегда есть мертвая зона, зависимости от марки автомобиля она может быть в разных местах.

А если честно ребята, нет таких советов, что бы сказал и ездить научился. Если есть что то в голове, то можно и порулить, а все остальное только опыт, опыт и еще раз опыт.

Ну и как говорит Уважаемый Юрий Гейко " относись на дороге к другим так, как хотел бы что б относились к тебе."

Тут по радио слышал " Постоянно сигналя и хамя на дороге помните, что в России продается за год около 100 000 бейсбольных бит и только три мяча!!!"

КОМП

Пешеход перед автомобилем беззащитен. Все дороги «зеброй» не разрисуешь, поэтому людей на проезжей части нужно уважать и пропускать, а не пролетать мимо них с ревущим клаксоном.

Пропустить пешехода – признак культуры. Перед торможением надо оценить обстановку – для следующих сзади маневр может оказаться полной неожиданностью. Кроме того, стоит оценить и безопасность переходящего дорогу пешехода: часто они попадают под колеса обгоняющего вас автомобиля.

Сигнал в жилой зоне, в любое время суток — признак дурного тона, он может разбудить больных, младенцев или пожилых людей.

Извинись возможными способами перед водителем, которому ты помешал: как минимум от этого ни у кого не испортится настроение.

На узкой дороге пропусти поворачивающего налево со встречной - тебе секундное дело, а за ним народ в пробку собирается.

На дороге лучше чужие ошибки прощать: можно фарами или клаксоном предупредить невнимательного водителя, но никогда не надо отвечать на ошибку агрессией. Даже если этим не будет спровоцирована аварийная ситуация, настроение будет испорчено у обеих сторон.
Прежде чем кого-то обругать, подумай: ты и сам можешь когда-нибудь ошибиться.
«Правый» поворот на большегрузном автомобиле – путь свободен, «левый» — впереди опасность.

Кратковременное включение дальнего света в «спину» — ПРОПУСТИ! Уступи дорогу спешащему: возможно, у него для этого есть очень веские причины.

Кратковременное включение дальнего света в «лицо» поворачивающему налево со встречной — ПРОЕЗЖАЙ!

Кратковременное включение «аварийки» — СПАСИБО!
Лужа на дороге – источник повышенной опасности – под водой может быть камень, яма или даже открытый колодец.

Камень между скатами грузовика может в любой момент «выстрелить».

Не прижимайтесь к стоящему на подъеме грузовику - он может откатиться назад. То же самое на парковке: начав движение, грузовик может сдать назад, просто не заметив «подкравшийся» автомобиль.

Сигнал поворота еще не знак выполнения маневра: его могли просто забыть выключить. Лучше дождаться начала выполнения маневра.

Остановившись перед перекрестком лучше держать запас дистанции до впередистоящего – в случае удара сзади повреждена будет только часть автомобиля.

При перестроении надо помнить, что на другой полосе движения именно в этот момент может произойти резкое замедление движения потока впереди.

При движении назад необходимо контролировать все углы автомобиля: ситуация может в любой момент измениться.

Перед поворотом налево убедись, что никто не собирается тебя обгонять.

При перестроении на левую полосу, после подачи сигнала поворота, по возможности брось взгляд через левое пле

MrSTEP

Тоже хорошие советы, спасибо. Денис, понятно, что от советов ездить не научишься, но все-таки лучше понимать дорожную остановку поможет

dron(51)

также не стоит выворачивать колеса в сторону поворота когда идет поток, при ударе сдази вынесет на встречку, лучше повернуть когда будет свободно.

также на подьеме(особенно крутом) не надо прижиматься к впередиедущему, так как возможен откат, а зимой пробуксовка.

Денисыч

вообще с этим не согласен. Потому что это правило, что пешеход прав и губит людей, че хотят то и творят на дороге. А уступая человеку дорогу в неположенном месте, якобы из вежливости можно получить хороший удар в задний бампер, и таких примеров море. У нас вон гололед стоит страшный, а эти блин деревенские студеры, воткнут в уши наушники и вылетают на дорогу, а ведь в гололед и на 30км/час очень трудно тормозить.

нокитко

скоро будет категории А1 скутер А2 мотоцик Б1 легковая машина Б2 легковая машина с прицепом .
кто слышал об этом?
да и виновником после оаврии становится авто школа которая обучала водителя

Денисыч

Толку то от этого разделения категорий. на этот скутер нет практики только теория, а они блин такое на дороге творят, если бы не было статьи за нанесения тяжких телесных я бы уже многих покалечил - этих скутерводятлов!!!!

KUS

А вот это у меня не всегда получалось, к сожалению.

__________________
-...варю манную кашу, жарю картофельные блины, езжу на дизеле.-

Йцукен сын.

Dram

Мой совет начинающим водителям, от начинающего водителя...
Если вы блондинка(в душе и мозгом), любите все розовое, и думаете что зеркало заднего вида исключительно для того что бы посмотреть "а че там с личиком"....не подходите к машине(даже если она розовая и прикольная)со стороны водительского сидения даже если у вас все таки "появились" права. Лучше найдите "папика" на колесах...все же будет легче жить в этой "Стране".......
Просто пока учился насмотреться..на тех кому права штампуют...
Ну а тем кто не относится к этой категории ни одним из пунктов.
Просто будьте внимательными(во всём) вот и все