Обзор LADA Kalina Sport 1.6. 4-х месячный опыт эксплуатации
 

Хочу поделиться впечатлениями о мелкосерийной машине производства ОАО «АВТОВАЗ» — LADA Kalina Sport 1.6.

Вложение 20104


В конце апреля 2010 года я стал обладателем автомобиля LADA Kalina Sport 1.6. Автомобиль был куплен у официального дилера АВТОВАЗ, его стоимость по прайсу на тот момент составляла 367'000р.
Дизайн машины понравился, удобные кресла, климатическая установка, задние дисковые тормоза. Достоинств у машины не мало.
Машину я купил вполне осознанно, сертификата
полученного за счёт утилизации у меня не было. Всё-таки за такую цену я рассчитывал получить хоть какое-то качество.

Вложение 20105


Ну а теперь о реальной эксплуатации.
Отличная рулёжка — короткая рулевая рейка, электро-усилитель руля, управлять Lada Kalina Sport одно удовольствие.
Сюрпризов машина преподнесла немало. Расскажу о некоторых из них.

Первый сюрприз — перестала работать лампочка кондиционера на пробеге в 70(!) км. Просто перестала сигнализировать о включенном кондиционере и всё.
Вложение 20106



Как видим, лампочка включенного обогрева заднего стекла горит исправно до сих пор. В официальном сервисе сказали, что ни на каких калинах они не работают и сделать с этим они ничего не могут. Мелочь, но неприятно.

Когда появилась небольшая вибрация на скорости свыше 100 км/ч я поехал на балансировку колёс. Обнаружился следующий сюрприз от АВТОВАЗа.

Вложение 20107

Думаю, здесь можно обойтись без комментариев. Болт от литого диска был закручен на заводе не по резьбе.
Поехал к официальному дилеру АВТОВАЗ. Пошли на встречу, нарезали резьбу бесплатно.

Далее начались проблемы с сигналом. Давишь на руль, он то есть, то его нет. С этой проблемой мне пришлось побывать у трёх официальных дилеров. Первый диллер что-то подкрутил в руле, сигнал заработал, но ненадолго. Другой официальный диллер поменял сам сигнал, однако это тоже не помогло. И наконец у третьего диллера была заменена деталь в руле, деталь пришлось ждать больше месяца. Всё это время я ездил без сигнала. В условиях мегаполиса это очень небезопасно.

Следующая проблема началась в сезон дождей.
1) Перестал работать задний дворник. Оказалось, что просто раскрутилась гайка. А если гайка где-нибудь в другом, более важном агрегате раскрутится?

Вложение 20108



2) Стандартные дворники жутко неэффективные. И тут внезапно перестал работать омыватель.
Поехал к официальному диллеру. Починили.

Вложение 20109


Ну а теперь о глобальной и самой досадной поломке, которая нанесла существенный материальный урон. Так же всё сразу стало понятно об официальных дилерах АВТОВАЗа и их отношению к клиенту.
Когда пробег был в районе 8 тысяч километров перестали включаться третья, четвёртая передачи.
Я находился в другом городе, поехал к официальному дилеру АВТОВАЗ. Был произведён ремонт, однако по приезду домой проблема сохранилась.
Я снова обратился к официальному дилеру АВТОВАЗ, на коробке переключения передач был обнаружен заводской брак.
ОДНАКО В ГАРАНТИИ БЫЛО ОТКАЗАНО. По причине того, что коробка вскрывалась ранее, а отметка о ремонте не была сделана.
Вот так вот имея коробку с заводским браком мне пришлось покупать новую ЗА СВОЙ СЧЁТ. Переписка с АВТОВАЗом не принесла никаких результатов, как и звонки на горячую линию. Машина простояла у официального дилера больше месяца.

Кстати, о запчастях. Коробку пришлось поставить от обычной калины. Спортивных КПП Lada Kalina Sport 1.6 в наличии не было ни у официального дилера, ни в Тольятти. Сроки появления не известны.

Ну а с новой коробкой сохраняются все «калиновские» проблемы — очень туго переключаются передачи, шум как в самолёте. КПП оставляет желать лучшего.

Ну вот вроде бы и всё о поломках машины которой всего 4 месяца и 11 тысяч километров пробега.

Теперь собственно сам обзор.
Заглянем под капот — сердце машины, двигатель.

Вложение 20110


И что же мы видим? Масло активно кропит.

Вложение 20111


И это в новой машине. Когда я задал вопрос официальному дилеру АВТОВАЗ на эту тему мастера развели руками и сказали «Ну у всех так..»

Двигаемся дальше.
Бампер отходит с первых дней после покупки. Чудовищные зазоры.

Вложение 20112

Вложение 20113

Вложение 20114

Сделать с этим ничего нельзя. Такова конструкция крепления бампера.

Молдинги на задних стёклах отходят. С одной стороны он вообще ничем не закреплён.

Вложение 20118

Вложение 20119

Разумеется, вопрос об этом вызвал у официально дилера АВТОВАЗа только лишь улыбку.

Ну вот мы и в салоне. На педалях очень удобные накладки, особенность Lada Kalina Sport, нога не соскальзывает, нажимать приятно. Но как скрипят пружины, когда нажимаешь на педаль тормоза и газа! Интересно, а что будет, если пружина оторвётся во время движения автомобиля?

Вложение 20120

В комплектации машины указана аудиоподготовка. Однако что мы имеем? Только провода и имеем. Ни динамиков в дверях, ни антенны нету. Стандартные подиумы, если их можно так назвать, рассчитаны только на установку динамиков 13 см. Да и то не всех. Пришлось покупать подиумы отдельно. Какой же молодёжно-спортивный автомобиль без хорошей музыки?

Вложение 20121


Ну и на последок, прикуриватель. Он очень хитёр, работает ровно с половиной зарядок. К примеру, зарядку от телефона Nokia кушает без проблем, а зарядка от гарнитуры sony-ericsson сразу же вышибла предохранитель. И это в век навигаторов и других мультимедийных устройств, которые без зарядки — ну никак не могут.

Вложение 20122

Вот и пробежались мы бегло по этому автомобилю. О поролоне, который начал вылезать с задних сидений практически сразу после покупки я не упомянул, редко кого я на задних сиденьях вожу. За провода подогрева передних сидений кстати тоже страшно — они прямо под ногами пассажиров сзади.Зато расстояние между сиденьями достаточно большое, намного больше, нежели в семействе 2108.
Поскрипывает в салоне всё, шумоизоляция плохая, но для автомобиля производства АВТОВАЗ это прорыв. Ручка КПП активно дребезжит. Но это тоже решаемо — просто музыку надо погромче включить:-).

ayabelochka.livejournal

Итак, господа защитники отечественного автопрома, может быть, хоть Вы расскажите, на кой чёрт тратить почти пол миллиона рублей на вот ЭТО?

ну во-первых патриотизм

...многие псевдо-патриоты считают это своим долгом...при этом покупаю все китайское, американское....ну да...зато тут они прям молодцы

во-вторых НОВОЕ
некоторым дейтелям прям нравится это слово....
и многие не понимают что это вот НОВОЕ требует ремонта уже через пару лет (конечно...если ездить по праздникам и только на дачу - то может она и проживет подольше...если не сгниет)

..почти все любители этого Г...НА (не побоюсь этого слова) просто ИМХО нарывались на битые тачки.....продавцы втюхивали им битые перебитые тачки - и разумеется у них начнались проблемы....а потом начинаются отзывы - японцы г...но, рассыпаются и т.д.


ну вот и все....больше "ЗА" этого ведра с болтами я не знаю

а...забыл...это ведро еще можно ремонтировать самому.....

катался и в калине и в приоре (фазе 1ой - или как они с "гордостью" там их называют - кароче самых первых) - впечатлений много.....в основном было желание пересесть обратно на разваливающийся но более продвинутый 18 летний форд...

за эти деньги купил се японца 2003 года....и 1,5 года проблем не знаю (тьфу-тьфу-тьфу)....

p.s. реклама раньше была...как раз калины...
в ней (точно не вспомню) - пока вы ждете детали для своей старой машины, детали для ремонта новой уже есть на складе в вашем городе

Патриотиз должен быть и обратносторонним. Я не против купить себе авто отечественного производителя, которое было бы конкурентоспособным иномаркам. Но у нас его нет.
Да что тут говорить - вот выше пример. Авто купленно НОВОЕ. И что? 70 км пробега - что-то уже начинается отваливаться. 8 000 тысяч - замена коробки. Я такой патриотизм не понимаю.
А учитывая, что эти самые километры я наматываю ооооочень быстро - смысл брать такую машину я не вижу.
Кстати, за эту сумму можно взять НОВУЮ иномарку. Где здравый смысл?

я одного понять не могу - почему только ВАЗ?

а где волги? где УАЗ?
я на урале по таким дебрям ездил - что мама не горюй...ни один внедорожник там не то что не пройдет - не доберется до этих мест

что-то других производителей ОТЕЧЕСТВЕННОГО автопрома государство не расхваливает, не рекламирует...
...а тут прям и пошлины практически только для ваза, и реклама на первом канале в лучшее время, и лицо-реклама выбрали лучшее в стране....

:D Да уж, лицо компании - лучше не найдешь. А главное: "Не будут брать - отключим газ" (с) "Бриллиантовая рука". Вот и приходится даже немцам покупать ЭТО. Интересно, немцам еще наверное приплачивают за покупку Калины? :D

А они их куда-то сдают, где получают, то ли скидку, то ли сертификат, то ли бабло, на покупку СВОИХ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ авто. :D

Все наши машины которые экспортируют куда-либо проходят пред продажную подготовку. Там все болты меняют и вообще в нормальный вид приводят.