sedoy

Закон, передающий частным компаниям право свидетельствовать техническую исправность автомобиля, одобрен на совещании у первого зампреда правительства Игоря Шувалова с членами правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, рассказали «Ведомостям» участники совещания. Проект председателя думского комитета по транспорту Сергея Шишкарева поддержан – но с учетом замечаний рабочей группы Минэкономразвития и ГИБДД, сообщили в секретариате Шувалова.

Сейчас выдавать талон может только ГИБДД. По новому порядку это право передается частным центрам техосмотра – членам саморегулируемых организаций (СРО) или специально аккредитованным правительством организациям. У центра должен быть компенсационный фонд или страховка – на случай, если автомобиль будет поврежден при осмотре.

Периодичность техосмотра не меняется: три года для машин не старше двух лет, два года для авто до семи лет, год – для более старых машин. Стоимость техосмотра будет устанавливать правительство.

Для техосмотра будут обязательны паспорт, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации автомобиля, а полис ОСАГО и медицинская справка не нужны. Пройдя техосмотр, водитель получит диагностическую карту и, если неисправностей не обнаружено, талон об исправности машины. Если же машина неисправна и для получения талона потребуется ремонт, повторный техосмотр будет бесплатным.

Чиновники и депутаты не могли договориться, разрешать ли техцентрам и осматривать машины, и ремонтировать их. Депутаты считали, что автовладелец вправе выбрать, устранять неисправность на месте или отправиться в другой техсервис. Против было Минэкономразвития – оно даже собиралось запретить ремонт в техцентре, где обнаружили неисправность, иначе там начнут дефекты выдумывать. После долгих обсуждений решено разрешить совмещение, рассказывает чиновник министерства: главная цель – техосмотр должен проходить без ГИБДД.

Допуск дилеров к техосмотру – благо для автовладельцев при условии, что цена этой процедуры (в регионах – 120–160 руб., в Москве – 520 руб.) останется прежней, считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. В крупных регионах более половины автовладельцев приобретает талон техосмотра за вознаграждение, делится данными Похмелкин, в Москве оно начинается от 3000 руб. Новые правила снизят количество неисправных машин на дорогах, надеется Шишкарев: пройти техосмотр будет проще, а уровень обследования машины в техцентре будет гораздо выше, чем в ГИБДД.

У ГИБДД заберут талон / Rambler-Новости

__________________
Урраа!!! Зарработало!!!

Aleksan

Если и вправду, так как пишут - просто шик!!!
Но... Есть куча но... Это ж Россия!

morfeus

Как делал, так и буду делать ТО "за вознаграждение" (блин, понравилось мне это выражение ).
Хотя, уверен, что стоимость увеличится, что не очень то радует.

Aleksan

Миш, а цена у Вас, там какая? Цена "вознаграждения"?!

morfeus

Я отдаю 3.500 с учётом того, что оплачиваю кроме только квитанцию и приезжаю на фотографию...

Aleksan

Хм... Ну, тут можно опять начать телегу: Вот, совсем зажрались! Что это такое!? У нас, на окраине, цены больше чем в Столице! Ну и тому подобное.

Хотя, некая несправедливость присутствует - У нас данная "услуга" стоит порядка 7 000р.
Это, если брать в расчет город. В сельской местности, стоимость падает до 2 000 руб.

sedoy

Вчера знакомый делал по закону техосмотр на "девятку". Говорил немного больше 700 руб. получилось. За "вознаграждение" эта же процедура у нас стоит 2000.

__________________
Урраа!!! Зарработало!!!

Aleksan

Нас гнобят. Не везде, конечно, но есть места:
На тайоте, фиг когда пройдешь техосмотр с первого раза, если нет подхвата (да и очереди километровые). Зато, копейка, которую, притянут на шкворке, пройдет махом.

Nilvler

У нас цена "Вознаграждения" зависит от настроения "Принимающему вознаграждение". Цены колеблются от 300р до 4000р (больше чем в 10 раз)

Aleksan

Фигасе, игры настроения.. О_О