Oldsmobile - 98. 1958 года.
 

Приехал. Думаю что привез мне что-то интересное, и я даже догадываюсь что! ))

Красотища!
Восстановленный или хороший сохран?

Глаз не оторвать!Частично подкрашены пороги и над ними. Частично же обновлен хром. Обратил внимание на странно длинную полку за багажником и расположение запасного колеса? Это действительно колесо, но не запасное! Гидроцилиндрами оно опускается вниз, приподнимая зад автомобиля, и имеет электропривод, т.е. заднюю часть авто может заносить вправо или влево и вся эта лабуда имеет цель: вьехать или выехать на ограниченном пространстве для маневра.
Вообще контора была передовая, первые автоматы - их детище, 1937 год, первые верхнеклапанные моторы тоже их разработка, 1949 год. Конкретно у этого авто 4х ступенчатый автомат и V-образная восьмерка объемом 5,7 литра и 315 л.с., и, как сейчас говорят, полный пакет. Двухзонный кондиционер, темпомат, сиденья с подогревом и электроприводом, эл.стеклоподъемники и даже автомат переключения дальний-ближний. У владельца цель: на авто должно быть только то, что смонтировано на заводе при сборке, без крайней нужды никаких замен, даже на оригиналы, и поэтому он приехал ко мне, я взялся восстановить часы.

Вот они, и сделаны,кстати, в Германии, я уже реставрировал такие. ))

Опять денег не возьмешь?

Как всегда, не возьму. ))

Гусар ...))))

Дык! На том стоим!

но на бибике дадут погонять малость ?

Всегда дают. Я на них выезжаю на автобан (там скорость не ограничена) и отвязываюсь по полной. Удовольствие непередаваемое! Легковой автомобиль 6 метров, весом 2,5 тонны, с прекрасной звукоизоляцией и с моторчиком 300 - 500 лс. Низколетящий крейсер!!!