krutoypal

Любой автоматериал подвержен окислению. Но провода медные без пропайки хуже алюминия посмотрите все скрутки в проводке авто за время эксплуатации их число растет что там под слоем изоляции??? а вот пропаянные соединения неважно дорогим припоем или просто ПОС служат до конца эксплуатации транспорта.

александр дед

На свою машину я поставил провода от ЗИЛа, обрезав их до нужной длины, езжу зимой, и надёжный пуск дв.при низкой температуре для меня очень важен.
Советую зайти на ЮТубе на сайт Валерия Чкалова, Автоэлектрика ВЧ, это настоящая энциклопедия по ремонту электрооборудования автомобилей.

derba

За оловянную чуму забудьте, припой (сплав со свинцом ) не подвержен чуме. А вообще начальная температура перехода олова в серое олово при +12оС (т.е. при плюсовой температуре, но скорость настолько мала, что не заметно), и переход автокаталитичен, стоит появиться зародышу, то переход происходит прямо на глазах (вот и назвали чумой, т.е. порошок серого олова, как вирус при низких температурах, стоит ветром занести один кристаллик, и оловянным изделиям конец). И олово не склонно к окислению, вспомним крышки для консервации, а они покрыты слоем олова. Олово покрывается окисью, как алюминий, окись не растворяется ни чем, залуженные детали через пару недель не паяются по сей причине, и далее идет замедление коррозии.

valeran1952

Еще семь лет назад, когда машина была новой, протянул отдельный провод (минусовой) под болт крепления стартера. Выглядит так.

Миниатюры

   

faza

Элантра J4?
Аккумулятор на 60Ач нормально в штатное место вошел? У меня Бош S3 56Ач и кажется, что больше уже не поместится

__________________
Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

valeran1952

Машина I30. Акум влез нормально, а теплоизоляционный кожух на него, пришлось нарастить вставкой.