Как проверить турбину? - Страница 5

ORTO_DOKTOR · 22.03.2009, 15:16

ХМ... кашак, если пропала тяга, то это не говорит о том что у Вас не пашет турбина. По статистике на машинах с таким пробегом она уже давно не пашет, т.к. на нашем пост СССР пространстве нет нормального масла моторного и соответсвенно нет нормальной организации смазки всех трущихся деталей двигателя. Поэтому если пропала тяга то вам на СТО на замер компресии и диагностику. Я б Вам посоветовал вообще турбину заглушить, добра она не принесет. Удачного ремонта.

Eli · 07.04.2009, 00:26

красавчик валер молодца

ishuddin · 01.07.2009, 20:57

Турбину глушить адназначна нельзя , убьешь быстро двигатель . Распылители в форсунках стоят стоят под турбину . Дизтолива будет по составу больше , а воздуха меньше без турбины . На выхлопе будет здорово чернить , соляра не нормально догорать , будет много сажи , а как следствие повышенный износ цилиндро-поршневой группы . Часто причиной пропадания тяги в турбодизеле является забитый пылью-грязью воздушный фильтр !

22.03.2009, 15:16	#41 (permalink)
ORTO_DOKTOR Member Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	ХМ... кашак, если пропала тяга, то это не говорит о том что у Вас не пашет турбина. По статистике на машинах с таким пробегом она уже давно не пашет, т.к. на нашем пост СССР пространстве нет нормального масла моторного и соответсвенно нет нормальной организации смазки всех трущихся деталей двигателя. Поэтому если пропала тяга то вам на СТО на замер компресии и диагностику. Я б Вам посоветовал вообще турбину заглушить, добра она не принесет. Удачного ремонта.

07.04.2009, 00:26	#42 (permalink)
Eli TEHNARI.RU Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Израиль Сообщений: 18,407 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 14157	красавчик валер молодца

01.07.2009, 20:57	#43 (permalink)
ishuddin Новичок Регистрация: 23.06.2009 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 10	Турбину глушить адназначна нельзя , убьешь быстро двигатель . Распылители в форсунках стоят стоят под турбину . Дизтолива будет по составу больше , а воздуха меньше без турбины . На выхлопе будет здорово чернить , соляра не нормально догорать , будет много сажи , а как следствие повышенный износ цилиндро-поршневой группы . Часто причиной пропадания тяги в турбодизеле является забитый пылью-грязью воздушный фильтр !

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070