Подготовка машины к покраске - Страница 2

IIoJIb3oBaTeJIb · 13.08.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от Технарь

скорее всего вопрос о состоянии авто.

сама машина идеальная, ходовка новая спортивная, год свежий можно сказать 2004

Николай_С · 13.08.2015, 23:26

Дык, почитай уж лет одиннадцать лошадке... Отечественные авто столько не живут, а всё новая, свежая...

IIoJIb3oBaTeJIb · 13.08.2015, 23:50

ладно спасибо всем! вопросы исчерпаны..

Smith · 14.08.2015, 00:18

Цитата:

Сообщение от IIoJIb3oBaTeJIb

Машина битая, капот, крыло, бампер. Купил всё новое.

Так это, у нас же запчасти можно купить уже крашенные в цвет, разве нет??

Технарь · 14.08.2015, 00:26

на сколько помню, тс с рк, но вполне возможно и у них есть такой вариант.

IIoJIb3oBaTeJIb · 14.08.2015, 00:44

Ребят, меня интересует только материал.. понимаете, материал!

bedjamen · 14.08.2015, 06:34

Капот, крыло, я так понимаю голое железо, (черный транспортировочный грунт). Лучше его снять вышкуриванием. На голое железо, обязательно эпоксидный грунт. Бампер, пластик не крашеный, сначала грунт по пластику 1К, потом эпоксидный грунт,(можно грунт наполнитель 5+1). Про краску, лак и шпаклевку, и т.д. я не говорю, просто написал, на что обратить внимание при подготовке

bedjamen · 14.08.2015, 08:37

Немного по грунтам. Есть небольшое правило, Придерживаться которого стоИт чтобы не было разочарований от проделанной работы. Первое, на голое железо кладем эпоксидный грунт, на старое покрытие можно и эпоксидный, можно и (я пользую грунт наполнитель NOVOL 5+1), на пластик сначала грунт 1К, потом или эпоксидный или 5+1. И никаких однокомпонентных грунтов. По поводу различных язв и вздутий вокруг колёсных арок, (могут быть и на крыше), сначала болгаркой зачищаем до металла, обрабатываем преобразователем ржавчины, дальше эпоксидный грунт, потом шпаклюем и потом любой из перечисленных.
Лак (DYNA) есть обычный, сохнет 14 час, есть быстрый, сохнет 3 час. Какой понравится.
Я не навязываю свою технологию , я просто рассказываю как я делаю и что использую

IIoJIb3oBaTeJIb · 14.08.2015, 10:34

Цитата:

Сообщение от bedjamen

Я не навязываю свою технологию , я просто рассказываю как я делаю и что использую

Спасибо большое, мне это и нужно было, а то много пустых и не нужных постов.
Коротко и ясно.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.08.2015, 23:19
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Дам вам похожие обсуждения, они должны вам пригодиться Не покупайте машины как эта Выключатель от машины Колонки для машины Цветомузыка для машины

13.08.2015, 23:26	#12 (permalink)
Николай_С Радиоинженер Регистрация: 25.09.2012 Адрес: г.Дзержинск Нижегородской обл. Сообщений: 25,300 Записей в дневнике: 7 Сказал(а) спасибо: 292 Поблагодарили 219 раз(а) в 70 сообщениях Репутация: 110185	Дык, почитай уж лет одиннадцать лошадке... Отечественные авто столько не живут, а всё новая, свежая...

13.08.2015, 23:50	#13 (permalink)
IIoJIb3oBaTeJIb Member Регистрация: 14.09.2013 Сообщений: 410 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 1473	ладно спасибо всем! вопросы исчерпаны..

14.08.2015, 00:26	#15 (permalink)
Технарь Member Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 39,687 Сказал(а) спасибо: 783 Поблагодарили 834 раз(а) в 404 сообщениях Репутация: 124544	на сколько помню, тс с рк, но вполне возможно и у них есть такой вариант.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

14.08.2015, 00:44	#16 (permalink)
IIoJIb3oBaTeJIb Member Регистрация: 14.09.2013 Сообщений: 410 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 1473	Ребят, меня интересует только материал.. понимаете, материал!

14.08.2015, 06:34	#17 (permalink)
bedjamen Member Регистрация: 05.05.2014 Адрес: Вологда Сообщений: 331 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12461	Капот, крыло, я так понимаю голое железо, (черный транспортировочный грунт). Лучше его снять вышкуриванием. На голое железо, обязательно эпоксидный грунт. Бампер, пластик не крашеный, сначала грунт по пластику 1К, потом эпоксидный грунт,(можно грунт наполнитель 5+1). Про краску, лак и шпаклевку, и т.д. я не говорю, просто написал, на что обратить внимание при подготовке

14.08.2015, 08:37	#18 (permalink)
bedjamen Member Регистрация: 05.05.2014 Адрес: Вологда Сообщений: 331 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12461	Немного по грунтам. Есть небольшое правило, Придерживаться которого стоИт чтобы не было разочарований от проделанной работы. Первое, на голое железо кладем эпоксидный грунт, на старое покрытие можно и эпоксидный, можно и (я пользую грунт наполнитель NOVOL 5+1), на пластик сначала грунт 1К, потом или эпоксидный или 5+1. И никаких однокомпонентных грунтов. По поводу различных язв и вздутий вокруг колёсных арок, (могут быть и на крыше), сначала болгаркой зачищаем до металла, обрабатываем преобразователем ржавчины, дальше эпоксидный грунт, потом шпаклюем и потом любой из перечисленных. Лак (DYNA) есть обычный, сохнет 14 час, есть быстрый, сохнет 3 час. Какой понравится. Я не навязываю свою технологию , я просто рассказываю как я делаю и что использую