Реставрация фары от Антилопы Гну

кочевник · 28.05.2013, 22:25

Пришла на реставрацию фара.. За работу взялся, время от времени буду делать фото, вдруг кому-то интересно.
1. Очистил как смог снаружи, оказалось что ее состояние гораздо хуже чем виделось изначально, металл истончился и во многих местах похож на сетку. Но нет таких крепостей, которых не могли бы сломать большевики!

2. Ободок. Очистил дремелем слабые места.
3. Облудил. На утраченное место припаял латку.
4. Вот так он теперь выглядит снаружи.
5. Снял излишки припоя снаружи.
6. Теперь, когда ободок стал жестче, буду чистить его внутри.

кочевник · 30.05.2013, 15:19

Скелет корпуса фары.
Выстучал уголок-латку.
Припаял на место. Корпус стал жесткий и теперь с ним не страшно работать.

кочевник · 06.06.2013, 15:26

Продолжаю. Внутри, на дырки от ржавчины положил и припаял к остаткам корпуса латунную сетку.
Зашпаклевал и загрунтовал. Еще пару-тройку слоев грунтовки и можно шлифовать под покраску.

nikusya_shenok · 07.06.2013, 15:17

Прелестно, прелстно. Вам надо свой автосервис открывать)))

кочевник · 10.06.2013, 14:29

Закончил..

faza · 10.06.2013, 14:42

Гена, а фото всей машины есть?

кочевник · 10.06.2013, 15:16

Цитата:

Сообщение от faza

а фото всей машины есть?

Фото нет, знаю только что фара от трактора Джон Дир двадцатых годов. Все по почте.

28.05.2013, 22:25	#1 (permalink)
кочевник Member Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 16,508 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 329 сообщениях Репутация: 151418	Реставрация фары от Антилопы Гну Пришла на реставрацию фара.. За работу взялся, время от времени буду делать фото, вдруг кому-то интересно. 1. Очистил как смог снаружи, оказалось что ее состояние гораздо хуже чем виделось изначально, металл истончился и во многих местах похож на сетку. Но нет таких крепостей, которых не могли бы сломать большевики! 2. Ободок. Очистил дремелем слабые места. 3. Облудил. На утраченное место припаял латку. 4. Вот так он теперь выглядит снаружи. 5. Снял излишки припоя снаружи. 6. Теперь, когда ободок стал жестче, буду чистить его внутри. Миниатюры

30.05.2013, 15:19	#2 (permalink)
кочевник Member Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 16,508 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 329 сообщениях Репутация: 151418	Скелет корпуса фары. Выстучал уголок-латку. Припаял на место. Корпус стал жесткий и теперь с ним не страшно работать. Миниатюры

06.06.2013, 15:26	#3 (permalink)
кочевник Member Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 16,508 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 329 сообщениях Репутация: 151418	Продолжаю. Внутри, на дырки от ржавчины положил и припаял к остаткам корпуса латунную сетку. Зашпаклевал и загрунтовал. Еще пару-тройку слоев грунтовки и можно шлифовать под покраску. Миниатюры

10.06.2013, 14:29	#5 (permalink)
кочевник Member Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 16,508 Сказал(а) спасибо: 1,116 Поблагодарили 1,940 раз(а) в 329 сообщениях Репутация: 151418	Закончил.. Миниатюры

10.06.2013, 14:42	#6 (permalink)
faza Землемер Регистрация: 23.12.2009 Адрес: Мариярайск Сообщений: 4,373 Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 10 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 28360	Гена, а фото всей машины есть? __________________ Купил Ниву и не жалею. Никого не жалею...

07.06.2013, 15:17	#4 (permalink)
nikusya_shenok Member Регистрация: 11.08.2012 Сообщений: 333 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 378	Прелестно, прелстно. Вам надо свой автосервис открывать)))

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид